北京純電動(dòng)小客車在工作日不限號(hào)，其他電動(dòng)車則需遵守相關(guān)限行規(guī)定。純電動(dòng)小客車以可充電電池為唯一動(dòng)力源，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，根據(jù)政策不受尾號(hào)限行措施限制。從 2025 年 3 月 31 日至 2026 年 3 月 29 日的限行措施中依舊如此，空氣重污染紅色預(yù)警期間也不受限。不過要留意行駛證的換領(lǐng)情況，依規(guī)出行方能享受便利。

在 2014 年 9 月 1 日前登記的純電動(dòng)小客車（不含出租車），由于當(dāng)時(shí)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車行駛證無法準(zhǔn)確區(qū)分是否為純電動(dòng)小客車，所以需要在 2015 年 6 月 1 日前到交管局六個(gè)車管分所換領(lǐng)行駛證。只有完成這一操作，駕駛純電動(dòng)車上路，在日常工作日出行時(shí)才不受五日制限行措施限制，也不會(huì)被監(jiān)控探頭抓拍。要是路遇交警檢查，只需出示行駛證即可順利通行。

值得一提的是，北京市行政區(qū)域內(nèi)的中央國家機(jī)關(guān)、各級(jí)黨政機(jī)關(guān)等公務(wù)用車，按車牌尾號(hào)每周停駛一天。除純電動(dòng)小客車外，其他機(jī)動(dòng)車按車牌尾號(hào)在工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行。外省區(qū)市進(jìn)京機(jī)動(dòng)車同樣需執(zhí)行尾號(hào)限行規(guī)定。這意味著，非純電動(dòng)的外地電動(dòng)車進(jìn)京，也要遵循相應(yīng)規(guī)則。

總之，北京對(duì)于電動(dòng)車的限行政策有著明確且細(xì)致的劃分。純電動(dòng)小客車憑借其環(huán)保節(jié)能的特性，在限行方面享有特殊待遇，為車主的日常出行提供了極大的便利。而其他電動(dòng)車則需按照規(guī)定限行，這樣的政策既考慮到了環(huán)保需求，推動(dòng)新能源汽車的普及，也有助于緩解城市交通壓力，保障道路的有序暢通 。