純電動車價格和配置的關聯(lián)大嗎?

純電動車價格和配置的關聯(lián)較大。

純電動車整體售價相較傳統(tǒng)燃油車依然較高,這存在政策性補貼的因素。價格貴的純電動車通常在續(xù)航水平、售后服務以及整車做工方面更穩(wěn)定出色,而價格便宜的往往續(xù)航里程較低。像微型純電動車知豆 D2,工況續(xù)航里程 255 公里,能滿足有限的代步需求。若想要配置豐富、空間大且續(xù)航高的車,如特斯拉 Model3 是不錯的選擇。

新能源車價格漲幅與車輛續(xù)航里程、配置有較大關聯(lián)。續(xù)航里程越高,所需電池容量越大,電池所需的貴重金屬也就越多,價格漲幅也會越大,純電動車漲幅明顯高于插電式混動車型。車輛配置越高,所需要的芯片種類和數(shù)量就會越多,最終導致車輛受制于電池成本和芯片成本雙重上漲壓力,所以漲幅也就會更高。

在選購純電動車時,要考慮自己的用車需求和預算。如果只是上下班代步,每天行駛公里數(shù)有限,無長途駕車需求,可選擇微型純電動車。而預算充足,對配置和續(xù)航有更高要求,則可考慮中高端車型。

同時,新能源汽車漲價的原因包括:新能源車與傳統(tǒng)燃油車成本比例有本質(zhì)差別,新能源車三電部分成本占比近 60%,動力電池原材料價格上漲直接影響制造成本;疫情導致芯片短缺,新能源車受芯片影響更為明顯,芯片價格上漲增加車輛成本;部分車企為避免賣一輛賠一輛的情況發(fā)生,選擇漲價。

總之,純電動車價格和配置關聯(lián)緊密,消費者應綜合自身需求和預算,選擇適合自己的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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