標(biāo)致車常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用整體處于合理范圍，不算貴。不同車型的保養(yǎng)費(fèi)用存在差異，像標(biāo)致 408 首保 7500 公里免費(fèi)，6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用 8492 元；標(biāo)致 508L 常規(guī)保養(yǎng)一次約 600 元。雖然因高品質(zhì)保養(yǎng)要求、原廠配件等因素，部分車主覺得偏高，但只要合理選擇保養(yǎng)項(xiàng)目和時(shí)間，掌握砍價(jià)技巧，其保養(yǎng)費(fèi)用與其他車型相比并不會(huì)高出很多，整體在可接受范圍內(nèi) 。

具體來看，標(biāo)致 301 在行駛 4 萬公里和 5 萬公里時(shí)的保養(yǎng)費(fèi)通常為 264 元，價(jià)格比較親民。標(biāo)致 206 的維修成本相對(duì)較低，整車檢測免費(fèi)，例行小保養(yǎng)約 277 元，若是自動(dòng)擋車型保養(yǎng)成本更低。標(biāo)致 2008 2022 款 230THP THE ONE 每年行駛 1.5 萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用約 1458 元，對(duì)于一款小型 SUV 來說，這樣的保養(yǎng)費(fèi)用也在正常區(qū)間。

新款標(biāo)致 508L 400THP 馭控旗艦版首次保養(yǎng)為 7500 公里或 6 個(gè)月，之后每 7500 公里或 6 個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，6 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用 9052 元，平均每年約 3017 元。標(biāo)致 408X 2025 款 ME 保養(yǎng)費(fèi)用約為 3202 元。在保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油的選擇對(duì)費(fèi)用影響較大，全合成機(jī)油價(jià)格高，但其潤滑保護(hù)效果好；半合成和礦物質(zhì)機(jī)油價(jià)格低，不過保養(yǎng)周期短，從長期來看成本或許更高。而且，易損件更換周期與駕駛習(xí)慣、用車環(huán)境相關(guān)，正時(shí)皮帶更換周期和費(fèi)用相對(duì)較高，更換時(shí)還需檢查并更換相關(guān)附件。

綜上所述，標(biāo)致車的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用并非高得讓人難以接受。車主只要多留意保養(yǎng)知識(shí)，提前做好規(guī)劃，根據(jù)自身實(shí)際情況合理選擇保養(yǎng)項(xiàng)目和時(shí)機(jī)，就能在保證車輛良好狀態(tài)的同時(shí)，讓保養(yǎng)費(fèi)用更加合理。