市場(chǎng)上主流品牌新后八輪的價(jià)格大致在 25 萬(wàn)至 35 萬(wàn)之間，不過(guò)因品牌、配置等因素會(huì)有較大差異。像解放 J6 ，350 馬力、一汽十擋，底盤價(jià)約 33 萬(wàn)；重汽豪沃 290 馬力售價(jià)約 28 萬(wàn)；福田歐曼 9 系昆侖重卡 336HP 8X4 自卸車官方報(bào)價(jià)約 29.98 萬(wàn)元 。這些不同品牌車型展現(xiàn)出價(jià)格區(qū)間波動(dòng)，購(gòu)買時(shí)要結(jié)合自身需求與預(yù)算綜合考量。

除了上述品牌，東風(fēng)旗下的新后八輪價(jià)格也各有不同。東風(fēng)天龍約 26.8 萬(wàn)，東風(fēng)大力神約 31.48 萬(wàn)，東風(fēng)本部約 28.9 萬(wàn)。東風(fēng)憑借多年的技術(shù)積累與市場(chǎng)口碑，其產(chǎn)品在動(dòng)力、可靠性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，不同車型的定價(jià)也充分考慮了不同消費(fèi)者的需求層次。

陜汽德龍作為市場(chǎng)上的熱門品牌，約 29 萬(wàn)的價(jià)格也具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。它在工程運(yùn)輸領(lǐng)域擁有良好的用戶反饋，車輛的性能和耐用性都經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。時(shí)代輕卡約 26.6 萬(wàn)，價(jià)格相對(duì)親民，對(duì)于一些預(yù)算有限但又有運(yùn)輸需求的用戶來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。福田瑞沃約 30.5 萬(wàn)，在配置和性能上取得了較好的平衡，能夠滿足多種工況的使用要求。

市場(chǎng)上主流品牌新后八輪的價(jià)格豐富多樣。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，不能僅僅盯著價(jià)格，更要全面評(píng)估車輛的性能、油耗、維修保養(yǎng)成本以及售后服務(wù)等多方面因素。只有這樣，才能挑選到一輛既符合預(yù)算，又能在實(shí)際使用中發(fā)揮最大價(jià)值，滿足自己運(yùn)輸需求的新后八輪工程車，為后續(xù)的工作和運(yùn)營(yíng)提供有力保障。