問
福特 EXPLORER 的動力性能如何
福特 EXPLORER 的動力性能那是相當(dāng)出色。
它搭載的是第四代 2.3T EcoBoost?發(fā)動機(jī),這個(gè)發(fā)動機(jī)用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和 TiVCT 雙可變凸輪正時(shí)三大核心技術(shù),最大功率能到 203kW,峰值扭矩 425N·m。
厲害的是,它還有 Twin-Scroll 雙渦流渦輪增壓技術(shù),渦輪在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能工作,能迅速建立壓力,大大降低渦輪遲滯,讓發(fā)動機(jī)的增壓響應(yīng)特別快。
起步的時(shí)候,不用深踩油門就能快速起步,甚至能快人一步。就算一開始有點(diǎn)“佛系”,但只要深踩油門,動力瞬間爆發(fā),百公里加速只要 7.6 秒。
在高速上,就算開到 120 碼后都還有提升空間。而且,搭配的 10 速自動變速箱,換擋特別平順,幾乎感覺不到頓挫感。急加速時(shí)能連降 3 擋,動力隨叫隨到。
和寶馬 X5 比,中高速階段,探險(xiǎn)者的動力更有優(yōu)勢。另外,探險(xiǎn)者的發(fā)動機(jī)能加 92 號油,能省不少油費(fèi)。
總之,福特 EXPLORER 的動力性能強(qiáng)勁,加速快,換擋順,還省油,在同級別車中表現(xiàn)很優(yōu)秀。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
自己動手采用電瓶修復(fù)技術(shù)可行,但并非適用于所有情況,且存在一定風(fēng)險(xiǎn)。電瓶修復(fù)有多種方式,輕度損壞時(shí),運(yùn)用專業(yè)修復(fù)儀或特定方法能讓電瓶恢復(fù)部分性能,還可節(jié)省成本。然而,電瓶維修有技術(shù)門檻,準(zhǔn)確判斷損壞程度、使用化學(xué)藥品、操作專業(yè)工具都需要專業(yè)
要確認(rèn)獲取到的電瓶修復(fù)板廠家電話是否有效,可通過線上專業(yè)汽車維修平臺、線下汽車配件市場咨詢,也可向汽車維修師傅等相關(guān)行業(yè)人士打聽。線上專業(yè)平臺,如汽車維修保養(yǎng)類 APP 等,能按地區(qū)篩選廠家,還能查看服務(wù)項(xiàng)目與客戶評分等信息,輔助判斷。線下
普通維修店電瓶修復(fù)價(jià)格因多種因素在幾十元到數(shù)千元間波動。小型汽車電池修復(fù)多在 50 - 200 元,大型或起動電池 200 - 500 元,電瓶車一塊約 30 元、一組 120 元左右。這背后,地區(qū)、損壞程度、電池類型等都在發(fā)揮作用。發(fā)達(dá)地
去專業(yè)汽車電瓶修復(fù)店修復(fù)法拉利電瓶,價(jià)格因多種因素而有所不同,大致在幾十元到數(shù)千元。輕微硫化的電瓶修復(fù)較為簡單,費(fèi)用可能只需幾十元;而嚴(yán)重硫化或老化嚴(yán)重需換新時(shí),費(fèi)用會大幅增加。非原廠電瓶價(jià)格相對親民,像法拉利458更換非原廠電瓶大概550
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