GTR R34在國(guó)內(nèi)沒有正規(guī)渠道售賣新車，二手車價(jià)格因車況、版本、稀有度等因素差異極大，從幾十萬到上千萬元都有。由于R34已停產(chǎn)多年，國(guó)內(nèi)車源多為二手車，普通車況的可能低至80多萬人民幣；而像極為稀有的R34 Z-Tune版本，二手市場(chǎng)超40萬美元轉(zhuǎn)手也不罕見；還有具有特殊歷史意義或稀有限量版本，價(jià)格能高達(dá)上千萬元。

在眾多因素中，車況是影響價(jià)格的基礎(chǔ)。一輛保養(yǎng)得當(dāng)、行駛里程少、無重大事故的R34，其價(jià)格自然會(huì)比那些有明顯損耗、故障隱患的車要高。例如日本國(guó)內(nèi)二手市場(chǎng)，普通二手R34價(jià)格在20萬到30萬人民幣，NISSAN官方中古車由于在車況檢測(cè)和整備上更為嚴(yán)格，價(jià)格在30萬到40萬人民幣。

版本差異同樣對(duì)價(jià)格影響深遠(yuǎn)。不同版本在配置、性能調(diào)校上存在不同。像1999年的V-Spec Midnight Purple II這樣的特別版本，因其獨(dú)特的外觀顏色與配置，在二手車市場(chǎng)以31萬美金成交，折合人民幣超200萬元。而R34 Z-Tune作為限量打造的版本，全球僅有19臺(tái)，身價(jià)保守估計(jì)超50萬美元（約合人民幣354萬元） 。

另外，車源的稀有程度更是價(jià)格的關(guān)鍵決定因素。稀有的車型往往承載著更多的品牌歷史與情懷價(jià)值。具有特殊歷史意義的1994年生產(chǎn)的特定GTR R34，報(bào)價(jià)約198萬元。重制的BuiltByLegends R34 GT - R約45萬美元，也是因其獨(dú)特性而擁有較高身價(jià)。

總之，GTR R34雖已停產(chǎn)，但在二手車市場(chǎng)熱度不減。其價(jià)格從幾十萬到上千萬元的巨大跨度，反映出這款車豐富的版本特性和收藏價(jià)值。不同消費(fèi)者可依據(jù)自身喜好與經(jīng)濟(jì)實(shí)力，在眾多車源中挑選出符合自己心中價(jià)值的GTR R34。