一年中，6月到9月購買普通家用轎車相對最便宜。新年過后，3、4月是小淡季，且臨近5月1日價(jià)格相對穩(wěn)定便宜；6月底年中考核，部分車企為業(yè)績會促銷；7、8月天氣炎熱，不急用車的人少，經(jīng)銷商業(yè)績考核壓力大，優(yōu)惠力度往往較大。而“金九銀十”過后，12月庫存減少，價(jià)格回升，優(yōu)惠也不理想。所以6至9月購車更易享實(shí)惠 。

具體來看，3月10日 - 4月10日這段時(shí)間頗具優(yōu)勢。新年的購車熱潮退去，廠商迫切需要提升新一年的業(yè)績，市場進(jìn)入小淡季。同時(shí)，考慮到5月1日前后的價(jià)格波動，在4月中旬之前，價(jià)格相對平穩(wěn)且較為低廉，隨后才開始有所上漲。這段時(shí)期，消費(fèi)者能在相對寬松的市場環(huán)境中，以實(shí)惠的價(jià)格挑選心儀車型。

6月1日至7月1日也是不可錯(cuò)過的時(shí)段。到了年中，車企會審視年度業(yè)績情況。若財(cái)務(wù)報(bào)告顯示業(yè)績一般，為了達(dá)成目標(biāo)，部分車企會加大促銷力度，推出一些價(jià)格誘人的車型。即便業(yè)績表現(xiàn)不錯(cuò)的車企，也會未雨綢繆，為“金九銀十”的銷售旺季做準(zhǔn)備，這也為消費(fèi)者帶來了實(shí)惠。

7月至8月同樣是購車好時(shí)機(jī)。天氣炎熱，人們的購車欲望有所降低，不急著用車的消費(fèi)者大多選擇觀望。而此時(shí)，6月底帶來的上半年經(jīng)銷商業(yè)績考核壓力愈發(fā)沉重，眾多門店為了完成任務(wù)，紛紛給出比前幾個(gè)月更具吸引力的價(jià)格。消費(fèi)者在這個(gè)時(shí)間段購車，往往能享受到較大幅度的優(yōu)惠。

總之，一年中的6到9月，由于市場供需關(guān)系以及車企、經(jīng)銷商的策略調(diào)整，為消費(fèi)者提供了更多購車優(yōu)惠。不同階段各有優(yōu)勢，消費(fèi)者可以依據(jù)自身需求和實(shí)際情況，在這段時(shí)期挑選到性價(jià)比高的普通家用轎車 。