購買九年的比亞迪e6后,后續(xù)維修保養(yǎng)成本大概是多少,還值得入手嗎?

購買九年的比亞迪 e6 后,后續(xù)維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低,是值得入手的。比亞迪 e6 首保后每 10000 公里保養(yǎng)一次,每年保養(yǎng)次數(shù)比燃油車少。行駛 63500 公里常規(guī)保養(yǎng) 6 次,前四次免費(fèi),之后每次 200 - 300 元,實(shí)際保養(yǎng)費(fèi) 400 - 600 元。并且其核心部件質(zhì)保期長,保養(yǎng)內(nèi)容簡(jiǎn)單、部件價(jià)格低。再結(jié)合其使用成本低等優(yōu)勢(shì),入手它不失為一個(gè)好選擇 。

購買九年的比亞迪e6后,后續(xù)維修保養(yǎng)成本大概是多少,還值得入手嗎?

比亞迪 e6 沒有傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,也就無需頻繁更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、變速箱油等,這大大減少了保養(yǎng)項(xiàng)目和開支。十年 30 萬公里下來,能節(jié)省至少 5 萬元的保養(yǎng)費(fèi)用,并且每年還能少交 480 元的車船使用稅,十年就是 4800 元。

在使用成本上,e6 相較于燃油車優(yōu)勢(shì)明顯。以深圳居民用電 0.68 元每度為例,e6 每百公里電耗約為 20 度,電費(fèi)約為 15 元,行駛 30 萬公里電費(fèi)大約 4.5 萬元。而 2.0 排量以上的燃油車,每百公里油耗至少 10 升,按 97 號(hào)汽油 8 元每升計(jì)算,30 萬公里的油費(fèi)需約 24 萬元。對(duì)于純電動(dòng)私家車主而言,每月電費(fèi)最多 30 至 50 元,一年保養(yǎng)費(fèi)用約 300 元,全年使用費(fèi)用與燃油車的一個(gè)月費(fèi)用相當(dāng)。

此外,比亞迪為純電動(dòng)大巴和出租車的動(dòng)力電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)提供至少 5 年的質(zhì)保和維護(hù),電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)更享有至少 8 年或 12 萬公里的質(zhì)保。這些關(guān)鍵核心零部件性能穩(wěn)定,在質(zhì)保期內(nèi)無需車主額外支付費(fèi)用。

綜合來看,九年車齡的比亞迪 e6 后續(xù)維修保養(yǎng)成本低,使用成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車,再加上其核心部件有著較長的質(zhì)保期,讓車主沒有后顧之憂。如果你有購車打算,且預(yù)算有限、注重后期成本,那么這款車確實(shí)值得考慮 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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