國家電網(wǎng)新能源車快充和慢充的費(fèi)用不一樣。充電費(fèi)用受地區(qū)、運(yùn)營商等多種因素影響，不同場景下快慢充的價(jià)格各有不同。一般而言，公共充電樁中快充每度電 1 元到 1.8 元不等，慢充每度 0.8 元到 1.2 元左右。以國家電網(wǎng)為例，慢充約每度電 1.261 元，快充約每度電 0.607 元。此外，不同城市電價(jià)有別，充電時(shí)段不同收費(fèi)也有差異，實(shí)際費(fèi)用要咨詢當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商 。

從地區(qū)差異來看，一線城市由于運(yùn)營成本等因素，電價(jià)普遍偏高，無論是快充還是慢充費(fèi)用都會比二三線城市或郊區(qū)要高一些。比如在上海，快充高峰時(shí)段（08:00 - 11:00和18:00 - 21:00），單價(jià)可能在1.5元/度以上，甚至個(gè)別能達(dá)到2.0元/度以上。而在一些二三線城市，同樣的時(shí)段價(jià)格或許能低上好幾毛錢。

充電時(shí)段也是影響費(fèi)用的關(guān)鍵因素。不少地區(qū)都實(shí)行分時(shí)電價(jià)政策，像上海低谷時(shí)段（22:00 - 6:00），快充價(jià)格最低能達(dá)到夜間單價(jià)0.52元/度。若選擇在這個(gè)時(shí)段進(jìn)行慢充，使用家充設(shè)定在22:00 - 6:00充電，還可享受民用電表分時(shí)計(jì)費(fèi)，谷時(shí)單價(jià)0.331元/度，這無疑能節(jié)省不少開支。

另外，不同運(yùn)營商的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也大不相同。除了國家電網(wǎng)，像特來電慢充1.6元，快充1.462元；萬馬集團(tuán)慢充1.2元，快充1.8元；星星充電慢充0.6元，快充0.8元。并且有些充電樁還有計(jì)時(shí)收費(fèi)、分功率計(jì)費(fèi)等其他計(jì)費(fèi)方式。

總之，國家電網(wǎng)新能源車快充和慢充費(fèi)用不同，且費(fèi)用受多種因素左右。在充電時(shí)，車主可多了解當(dāng)?shù)氐碾妰r(jià)政策、運(yùn)營商收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及時(shí)段優(yōu)惠，從而選擇更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的充電方式，降低用車成本。