八部門擬規(guī)范汽車數(shù)據(jù)出境安全評估

6月13日,工業(yè)和信息化部、國家網(wǎng)信辦等八部門公開征求對《汽車數(shù)據(jù)出境安全指引(2025版)》的意見,旨在強化汽車數(shù)據(jù)出境安全管理,維護國家數(shù)據(jù)安全,保護個人和組織的合法權(quán)益。

近年來,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)全球化布局加快,汽車出口量增加,汽車數(shù)據(jù)跨境流動問題備受關(guān)注。汽車數(shù)據(jù)包含大量個人信息及重要數(shù)據(jù),一旦泄露或被不當使用,后果嚴重。

《指引》明確,汽車數(shù)據(jù)處理者向境外提供汽車數(shù)據(jù),符合以下情形之一的,應(yīng)當申報數(shù)據(jù)出境安全評估:向境外提供重要數(shù)據(jù);自當年1月1日起累計向境外提供100萬人以上個人信息(不含敏感個人信息);自當年1月1日起累計向境外提供1萬人以上敏感個人信息;關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施運營者向境外提供個人信息;國家有關(guān)規(guī)定明確的其他需要申報數(shù)據(jù)出境安全評估的情形。

《指引》所指汽車數(shù)據(jù)處理者范圍廣泛,包括汽車制造商、零部件和軟件供應(yīng)商、電信運營企業(yè)、自動駕駛服務(wù)商等組織。同時,擬認定三種數(shù)據(jù)出境行為:將境內(nèi)運營中收集和產(chǎn)生的汽車數(shù)據(jù)傳輸至境外;數(shù)據(jù)存儲在境內(nèi),但被境外機構(gòu)、組織或個人查詢、調(diào)取、下載、導出;在境外處理境內(nèi)自然人個人信息等其他數(shù)據(jù)處理活動 。

此外,《指引》擬明確汽車數(shù)據(jù)出境的三大路徑規(guī)則,提出9類可免予申報數(shù)據(jù)出境安全評估、訂立個人信息出境標準合同、通過個人信息保護認證的豁免場景,還細化了駕駛自動化、聯(lián)網(wǎng)運行等六大業(yè)務(wù)場景下,需申報數(shù)據(jù)出境安全評估的重要數(shù)據(jù)類型與判定標準等。

這一舉措為汽車數(shù)據(jù)出境安全管理劃定了清晰“紅線”。汽車企業(yè)開展數(shù)據(jù)出境相關(guān)業(yè)務(wù)時,需嚴格對照標準,加強內(nèi)部管理,完善數(shù)據(jù)出境安全評估機制,以保障數(shù)據(jù)出境活動合法、安全、有序。隨著相關(guān)政策法規(guī)不斷完善,汽車數(shù)據(jù)出境將更安全、規(guī)范,推動智能汽車行業(yè)健康發(fā)展 。公眾可在7月13日前反饋意見。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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