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低速休閑代步四輪電動車不能上高速公路行駛。這類車未在國家工信部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，不具備合法“機(jī)動車”身份，其安全、穩(wěn)定和制動性能也無法滿足高速行駛需求。并且，它設(shè)計(jì)速度慢，與高速最低車速要求差距大，駕駛?cè)藛T多未經(jīng)專

油電混合電動四輪車在城市道路百公里油耗一般在 3 - 5 升左右，高速路上百公里油耗大多在 4 - 8 升左右，不過具體油耗因車型、駕駛習(xí)慣等因素有所不同。油電混合車結(jié)合燃料與電能，城市低速行駛用電動機(jī)，可避免汽油機(jī)空轉(zhuǎn)來省油；高速行駛發(fā)動

進(jìn)口豪華老年代步車的報(bào)價(jià)并非普遍比國產(chǎn)的高出固定數(shù)值，而是受品牌、配置等多種因素影響。國產(chǎn)老年代步車價(jià)格區(qū)間跨度大，從不含電池的千元左右簡易款，到最高 20 萬元的家用款都有。進(jìn)口的同樣價(jià)格范圍廣，從幾千元到數(shù)十萬元皆存在。比如有的國產(chǎn)代步