在 2025 國際氫能與燃料電池汽車大會上，中國汽車工程學會理事長、國際氫能燃料電池協(xié)會常務副理事長張進華針對我國燃料電池汽車發(fā)展發(fā)表重要觀點。他指出，我國燃料電池汽車推廣應用規(guī)模顯著擴大，截至 2024 年底累計推廣已超過 2.8 萬輛。

張進華對中國燃料電池汽車下一步發(fā)展提出了多項建議。首先，推進典型場景示范應用是核心要點。應著重加強燃料電池汽車在干線物流、城際冷鏈運輸、礦區(qū)港區(qū)等中長途高強度場景的示范落地。這些場景對車輛性能要求高，燃料電池汽車的優(yōu)勢能在此得到充分發(fā)揮，進而推動其在這些領域的廣泛應用。

其次，優(yōu)化政策支持方式至關重要。需從財稅、政策、基礎設施示范運營等多方面持續(xù)給予支持。特別是要推動相關示范推廣政策涉及的財政支持，從車輛購置環(huán)節(jié)向使用環(huán)節(jié)轉移，以此激勵更多用戶在實際使用中選擇燃料電池汽車。

再者，加強技術創(chuàng)新與國際合作是發(fā)展重點。要聚焦高溫高載核燃料電池電堆、大功率長壽命燃料電池系統(tǒng)、大容量低成本儲氫系統(tǒng)等關鍵技術。通過技術創(chuàng)新提升產(chǎn)品性能，降低成本，增強市場競爭力；通過國際合作，借鑒國外先進經(jīng)驗和技術，加快我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。

最后，拓展應用場景、打造樣板工程是有力支撐。推動燃料電池汽車在儲能化工等領域示范應用，開拓新的市場空間，形成更多可復制、可推廣的經(jīng)驗模式，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更廣闊的前景。

在政策的大力推動和產(chǎn)業(yè)界的積極努力下，我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)已取得階段性成果。隨著技術不斷進步、政策支持持續(xù)優(yōu)化、應用場景逐步拓展，未來燃料電池汽車有望在更多領域實現(xiàn)突破，迎來更廣闊的發(fā)展空間，為我國能源轉型和綠色交通發(fā)展注入強大動力。