近年來，烏茲別克斯坦汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，成為經(jīng)濟(jì)增長的一大亮點，同時中烏在汽車領(lǐng)域的合作也不斷邁上新臺階。

烏茲別克斯坦是中亞地區(qū)汽車工業(yè)起步早且工業(yè)體系完備的國家，汽車產(chǎn)業(yè)鏈成熟，乘用車占據(jù)主導(dǎo)地位。2023 年，該國乘用車產(chǎn)量達(dá) 32.7 萬輛，2024 年進(jìn)一步增至 35 萬輛，相比 2016 年的 11.5 萬輛增長了 3 倍。并且，烏茲別克斯坦還定下宏偉目標(biāo)，計劃到 2030 年將國內(nèi)乘用車年產(chǎn)量提升至 100 萬輛。

烏茲別克斯坦的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展并非孤立，外資的大量涌入為其注入強大動力。該國制造業(yè)增速連續(xù)三年超過 6.5%，吸引外資規(guī)模在中亞五國中位居榜首。其中，中國與烏茲別克斯坦在汽車領(lǐng)域的合作成果豐碩。今年一季度，中國向烏茲別克斯坦出口乘用車 5235 輛，占烏進(jìn)口乘用車總量的 75%以上，中國已然成為烏茲別克斯坦乘用車的主要供應(yīng)國。同時，今年一季度中國對烏茲別克斯坦投資額達(dá) 22 億美元，占烏同期吸引外資總量的 33%。

值得一提的是，新能源汽車領(lǐng)域是中烏合作的新熱點。去年 6 月，比亞迪與烏茲別克斯坦共建的新能源汽車工廠實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，目前該工廠累計生產(chǎn)新能源車已達(dá) 1 萬輛。此外，烏茲別克斯坦國有汽車集團(tuán)還與 200 多家外國汽車生產(chǎn)公司建立了伙伴關(guān)系，積極探索新能源汽車發(fā)展之路，力求降低電動汽車成本，實現(xiàn)產(chǎn)量翻番。

在今年舉辦的塔什干國際投資論壇上，近 100 個國家、近 3000 名國際嘉賓參會，足見國際社會對烏茲別克斯坦發(fā)展的關(guān)注。2025 年第一季度，烏茲別克斯坦國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長 6.8%，經(jīng)濟(jì)的良好態(tài)勢為汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展提供了堅實支撐。2024 年烏茲別克斯坦工業(yè)產(chǎn)值為 885.82 萬億蘇姆（約合 700.1 億美元），較上年增長 6.8%，其中制造業(yè)占比 85.1%，這為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

如今，烏茲別克斯坦汽車產(chǎn)業(yè)正加速崛起，中烏合作也開啟全新篇章，未來雙方有望在汽車領(lǐng)域創(chuàng)造更多輝煌，推動烏茲別克斯坦汽車產(chǎn)業(yè)邁向新高度。