2021 北京限行輪換對(duì)新能源車有一定影響。

首先，在空氣重污染紅色預(yù)警期間，國(guó)三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車按車牌尾號(hào)限行，但純電動(dòng)小客車和氫燃料電池車輛可免限行。

對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)，限行政策并非完全限制其出行。

然而，需要注意的是，北京新能源車購(gòu)買存在指標(biāo)供不應(yīng)求的情況。

為解決這一問題，政府和企業(yè)可加大新能源車生產(chǎn)和供應(yīng)支持，完善公共交通體系，提供更多便捷出行選擇，減少市民對(duì)私人汽車的依賴。

另外，北京新能源汽車限行新規(guī)中，插電式混合動(dòng)力車的限行規(guī)定較為復(fù)雜。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)及以上的插電式混合動(dòng)力車按普通車輛限行規(guī)定執(zhí)行，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的在特定時(shí)段限行。

為避免限行帶來(lái)的不便，可購(gòu)買符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)及以上的插電式混合動(dòng)力車，合理安排出行時(shí)間，選擇公共交通工具或智能出行方案，如共享單車、出租車、網(wǎng)約車等。

總之，北京限行輪換對(duì)新能源車有影響，但通過各方努力和合理規(guī)劃，可減少不便，推動(dòng)可持續(xù)出行發(fā)展。