2025 年 5 月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá) 193.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 13.7%，環(huán)比增長(zhǎng) 10.4%，市場(chǎng)呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在中大型車細(xì)分領(lǐng)域，各車型競(jìng)爭(zhēng)激烈，銷量排名也有了新變化。

小米 SU7 表現(xiàn)奪目，5 月銷量 28013 輛，連續(xù) 5 個(gè)月穩(wěn)坐中大型轎車榜首之位。截至 5 月底，其累計(jì)銷量為 132467 輛，已完成 35 萬(wàn)輛年度目標(biāo)的 37.85%，成為該領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的明星車型。

傳統(tǒng)豪華品牌車型同樣不容小覷。奧迪 A6L 5 月銷量 13027 輛，截至 5 月底累計(jì)銷量 69175 輛；寶馬 5 系 5 月銷量 11556 輛，截至 5 月底累計(jì)銷量 46113 輛；奔馳 E 級(jí) 5 月銷量 9524 輛，截至 5 月底累計(jì)銷量 53226 輛。這些老牌豪車憑借深厚的品牌底蘊(yùn)和卓越的品質(zhì)，持續(xù)吸引著眾多消費(fèi)者。

值得一提的是，國(guó)產(chǎn)車型在中大型車市場(chǎng)也不斷發(fā)力。比亞迪漢家族成績(jī)斐然，5 月銷量 10279 輛，其中漢 DM 為 5996 輛，漢 EV 為 4283 輛。而全新的比亞迪漢 L 于 4 月 9 日上市后，迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，5 月銷量達(dá) 4805 輛。相比在售漢車型，漢 L 在尺寸上全面升級(jí)，長(zhǎng)寬高分別為 5050/1960/1505mm，軸距為 2970mm，車長(zhǎng)增加 55mm，寬度增加 50mm，高度增加 10mm，軸距增加 50mm，為消費(fèi)者帶來(lái)更寬敞的駕乘空間。其起售價(jià)方面，漢 L DM 為 20.98 萬(wàn)元，漢 L EV 為 21.98 萬(wàn)元。

吉利銀河星耀 8 自 5 月 9 日上市后便受到廣泛關(guān)注，5 月銷量 10187 輛，自上市累計(jì)銷量 11722 輛。該車共推出 7 款車型，售價(jià)區(qū)間為 12.58 - 16.58 萬(wàn)元，限時(shí)價(jià) 11.58 - 15.58 萬(wàn)元。它搭載雷神電混動(dòng)力系統(tǒng)以及千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng)，動(dòng)力上有 EM - i 和 EM - P 兩套插混動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

此外，在中大型車銷量 TOP15 中，還有小鵬 P7+、長(zhǎng)安啟源 A07、日產(chǎn) N7 等車型也都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。日產(chǎn) N7 于 4 月 27 日上市，共推出 5 款車型，售價(jià)區(qū)間為 11.99 - 14.99 萬(wàn)，動(dòng)力上全系搭載單電機(jī)，可選續(xù)航里程豐富，涵蓋 510 公里、525 公里、540 公里、625 公里以及 635 公里。

2025 年 5 月的中大型車市場(chǎng)，既有傳統(tǒng)豪華品牌的堅(jiān)守，又有國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的崛起，各車型憑借自身特色在市場(chǎng)中爭(zhēng)得一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車選擇，也推動(dòng)著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。