進(jìn)口豐田越野車的越野性能提升可以從多個(gè)方面入手。

首先是底盤改裝，像豐田陸巡可以進(jìn)行 2 寸升高，換裝泰國(guó)原裝進(jìn)口的 PFD 博奮德 2.5 管徑八段軟硬可調(diào)氮?dú)鉁p震器，前絞牙減震器可按需調(diào)整高度，后 8 段阻尼可調(diào)減震器能根據(jù)路面狀況選軟硬度，還可更換可調(diào)止推桿減少橋的晃動(dòng)增加穩(wěn)定性。同時(shí)要安裝底盤護(hù)板，比如 LC200 專用護(hù)板，能保護(hù)底盤。

其次是輪胎，像陸巡換上百路馳 KO2 285/70R17 輪胎，泥地砂石路及雪地表現(xiàn)不錯(cuò)，沙漠里放氣后側(cè)面紋路能增抓地力，但油耗和胎噪會(huì)增加。

然后是前杠改裝，比如 ARB 的錳鋼前杠能增加車頭硬度保護(hù)水箱，提升接近角，增重也在原車設(shè)計(jì)合理范圍內(nèi)，不影響動(dòng)力和操控。

對(duì)于普拉多 4.0，可采用日本進(jìn)口 HKS 機(jī)械增壓，性能穩(wěn)定，能提升馬力和扭矩，套件安裝原車原孔位無損，進(jìn)氣壓力 0.4BAR 可提升 40%動(dòng)力，還能優(yōu)化電腦系統(tǒng)。

酷路澤 4000 可升級(jí)機(jī)械增壓，不需要對(duì)車體結(jié)構(gòu)改造，無損安裝，能提升動(dòng)力，讓最大馬力由 275 匹提升至 376 匹，扭矩由 385 牛米提高至 529 牛米，機(jī)械增壓器安裝在進(jìn)氣系統(tǒng)中，通過皮帶利用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。

陸巡 4.0L 還可采用 DIM 的 Unichip 特調(diào)芯片加持升級(jí)方式，讓油門響應(yīng)靈敏，換擋銜接平順有力，中后段加速突出。

普拉多 2700 可加裝 JSIM 機(jī)械增壓器，由皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接，提升動(dòng)力，安裝包括拆除原車進(jìn)氣箱等多個(gè)步驟，安裝后整體動(dòng)力提升 40%，起步肉感改善，推背感增強(qiáng)，超車更流暢，油耗也有所優(yōu)化。