近日，全球汽車零部件巨頭博世與阿里云在人工智能領(lǐng)域達(dá)成重要合作，聯(lián)合推進(jìn)大模型技術(shù)在智能座艙領(lǐng)域的深度應(yīng)用，“博世與阿里云合作，智能座艙添3D數(shù)字人”這一創(chuàng)新成果備受關(guān)注。

博世智能駕控事業(yè)部以通義千問和通義萬相為基礎(chǔ)，結(jié)合阿里云百煉大模型服務(wù)平臺及磐曦?cái)?shù)字人技術(shù)，成功打造出AI智能座艙技術(shù)原型。這一合作是傳統(tǒng)汽車供應(yīng)商與科技企業(yè)在智能化領(lǐng)域的深度探索，致力于提升智能座艙的交互體驗(yàn)與功能集成度。

該AI智能座艙的一大亮點(diǎn)，是采用3D全息數(shù)字人交互技術(shù)。通過類人化的對話方式，顯著提升了用戶體驗(yàn)，讓交互更加自然、親切。基于多模態(tài)技術(shù)架構(gòu)，系統(tǒng)“智慧非凡”，能夠完成復(fù)雜的意圖識別，還能對艙內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)感知。憑借此能力，它實(shí)現(xiàn)了多模態(tài)汽車控制、智能問答以及同聲傳譯等多項(xiàng)功能。比如，它可根據(jù)光線變化自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度，優(yōu)化空調(diào)氣流分布；監(jiān)測駕駛員微表情和姿態(tài)，判斷疲勞程度并及時(shí)提醒休息。

在技術(shù)方案上，其采用云端與終端側(cè)的混合計(jì)算架構(gòu)。這一巧妙設(shè)計(jì)，在確保用戶隱私數(shù)據(jù)安全的基礎(chǔ)上，將復(fù)雜計(jì)算任務(wù)交給云端處理，實(shí)時(shí)性要求高的任務(wù)則在終端側(cè)完成，有效平衡了輸出效果與響應(yīng)延遲之間的關(guān)系。

截至2024年12月底，博世智能座艙平臺累計(jì)出貨量已突破200萬臺，覆蓋眾多頭部自主品牌、國際品牌及新勢力車企。而阿里云憑借通義大模型的技術(shù)優(yōu)勢，也已服務(wù)多家主機(jī)廠。此次合作是博世智能化戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過大模型技術(shù)賦能，鞏固其在智能汽車供應(yīng)鏈中的地位。并且，博世計(jì)劃將這一AI產(chǎn)品技術(shù)能力進(jìn)一步向更多汽車制造商開放，有望推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)智能座艙技術(shù)邁向新高度，為廣大用戶帶來更智能、便捷、舒適的駕乘體驗(yàn)。