轎車換開SUV,這些體驗(yàn)差異要知道
在日常行車中,不少人都有過從轎車換開SUV的經(jīng)歷,這其中的體驗(yàn)差異可真不少。
先說說車輛的基本情況。以前小編開的是價(jià)格十幾萬的轎車,如今換開的是一輛價(jià)格40萬元的中大型SUV,車長在5米級別,而現(xiàn)在不少新能源SUV起步重量就達(dá)2.5噸。
駕駛時間上的差異也很明顯。以前開轎車從鎮(zhèn)子到村里,20分鐘左右就能到達(dá)。但換開中大型SUV后,同樣的路程,50分鐘打底。
在駕駛體驗(yàn)方面,轎車由于整體高度低,寬高比相對較大,過彎時速度能稍快些,利用自身物理特性和底盤調(diào)校,基本能順利過彎。然而,像現(xiàn)在那些動不動起步就2.5噸的新能源SUV就不同了,它們車身尺寸大、車高也大,部分車輛輪胎寬度不夠,還為了日常能耗使用滾阻較小的電動車專用輪胎。要是按照轎車過彎方式,稍微減點(diǎn)速就想過彎,很可能車輛就往對向車道沖去了。所以,從轎車換開SUV,入彎前必須充分減速。
視野和舒適性方面也有很大變化。開慣轎車的人第一次開SUV,會感覺像開坦克,視野一下子開闊很多,可轉(zhuǎn)彎時總擔(dān)心會翻車。而且,SUV座椅通常較硬,坐姿相對筆直,長時間駕駛,身體壓力集中在臀部和腰部,容易疲憊。反觀轎車,座椅設(shè)計(jì)更貼合人體曲線,坐姿更放松,長時間駕駛疲勞感小很多。另外,SUV懸掛調(diào)校偏硬,過減速帶時“咚噔”兩聲,震感強(qiáng)烈,轎車底盤濾震則更細(xì)膩。
停車也是個大問題。開慣轎車的人會發(fā)現(xiàn),以前轎車一把能進(jìn)的車位,換開SUV后得反復(fù)調(diào)整好幾次,車距感也變得不那么準(zhǔn)確了。
總之,轎車換開SUV,在駕駛操控、視野、舒適性以及停車等方面都存在明顯差異。大家在換車時,一定要充分考慮這些因素,選擇最適合自己的車型。
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