6月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售881.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.1%。其中5月表現(xiàn)格外亮眼，零售量達(dá)193.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%，較2018年5月的最高水平增長(zhǎng)6%，創(chuàng)下當(dāng)月零售、批發(fā)、生產(chǎn)歷史新高。即便5月僅有19個(gè)工作日，還受端午節(jié)影響，但車市依然走出上揚(yáng)曲線。

這背后，“以舊換新”政策功不可沒(méi)。截至5月31日，汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量達(dá)412萬(wàn)份，5月單月申請(qǐng)量123萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13%。在私人購(gòu)車用戶中，近70%是通過(guò)以舊換新?lián)Q得新車，私人首購(gòu)用戶占比降至30%左右。換購(gòu)需求盤(pán)活了車市“淡季”，5月零售量直逼3月高位。

今年1月8日發(fā)布的《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》，針對(duì)汽車領(lǐng)域擴(kuò)大報(bào)廢更新支持范圍，完善置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將部分國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)車型納入報(bào)廢換新補(bǔ)貼范圍，且享受補(bǔ)貼的新能源乘用車車齡放寬8個(gè)月。經(jīng)測(cè)算，新增符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車超1000萬(wàn)輛，新能源乘用車約100萬(wàn)輛。

在政策推動(dòng)下，新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛。5月，新能源乘用車市場(chǎng)零售102.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.2%，環(huán)比增長(zhǎng)12.1%，在國(guó)內(nèi)乘用車整體市場(chǎng)的零售滲透率達(dá)52.9%。這主要得益于報(bào)廢更新、以舊換新疊加免征購(gòu)置稅等普惠政策。

自主品牌在5月的表現(xiàn)也十分突出，批發(fā)份額69.4%、零售份額65.2%，同比分別上漲6個(gè)、8個(gè)百分點(diǎn)。1 - 5月零售份額64%，比去年同期增加7.9個(gè)百分點(diǎn)。

今年5月車市零售創(chuàng)新高，“以舊換新”政策作用顯著，不僅拉動(dòng)消費(fèi)，也為車市發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。