奧迪 A6L 降價(jià) 25 萬(wàn)一般不太可能，即便有大幅降價(jià)，也通常存在一些條件。

目前奧迪 A6L 裸車落地起碼得 35 萬(wàn)往上，就算經(jīng)銷商給出最大力度優(yōu)惠，也很難直接降到 25 萬(wàn)。

有些地方曾給出 10 萬(wàn)左右優(yōu)惠，裸車價(jià)格降到 32 萬(wàn)，這已算較大幅度。

奧迪 A6L 作為中大型豪華車，價(jià)格受多種因素影響。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)看，面對(duì)寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)等對(duì)手，需保持價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，但大幅降價(jià)會(huì)損害品牌形象和口碑，奧迪會(huì)權(quán)衡。

而且車型處于新老款交替時(shí)，可能為傾銷老款庫(kù)存回籠資金而降價(jià)，但也不會(huì)輕易降到 25 萬(wàn)。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境也有關(guān)，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感，廠商可能降價(jià)刺激需求，但要考慮成本和競(jìng)爭(zhēng)，不能一味降。

另外，以價(jià)換量非長(zhǎng)久之計(jì)，可能影響品牌力。

各地降價(jià)幅度還受地區(qū)、市場(chǎng)行情、庫(kù)存情況等影響，有的地區(qū)可能有較大幅度優(yōu)惠，有的則不然。

總之，奧迪 A6L 降價(jià) 25 萬(wàn)可能性極小，建議關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商優(yōu)惠信息，選擇合適時(shí)機(jī)入手。