6月6日，在2025中國汽車重慶論壇上，北京梅賽德斯 - 奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍發(fā)表主題演講，分享了奔馳在中國市場的戰(zhàn)略布局與思考。

段建軍提到，奔馳正在努力學習并適應(yīng)“中國速度”。中國汽車行業(yè)在電動化和智能化方面已走在世界前列，奔馳積極響應(yīng)中國市場需求，加速產(chǎn)品本土化。比如，由中國研發(fā)團隊主導的適用于高速及城市快速路的組合輔助駕駛系統(tǒng)，從立項到交付僅用了12個月，效率驚人。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，今年秋天，全新純電長軸距CLA將上市，并且會搭載高速及城區(qū)的組合輔助駕駛系統(tǒng)，進一步展現(xiàn)奔馳在智能駕駛領(lǐng)域的成果，凸顯“油電同智”。事實上，奔馳早在兩年前就率先提出并落實“油電同智”產(chǎn)品路線，體現(xiàn)出其前瞻性戰(zhàn)略眼光。

段建軍強調(diào)，139年的汽車制造經(jīng)驗讓奔馳深知，越是行業(yè)變化風起云涌，越要堅守“奔馳標準”。該快的時候要緊跟時代步伐，日行千里；該慢的時候要精雕細琢，做到精益求精。

面對行業(yè)競爭，段建軍表示，奔馳兩年前就在不同場合表達過，汽車行業(yè)的競爭不是百米沖刺，而是一場馬拉松。企業(yè)若想走得長遠、穩(wěn)健，必須堅持價值底線，進行長期投入，不斷提升技術(shù)、體驗與價值。近期相關(guān)部門號召反對價格戰(zhàn)，奔馳始終堅持價值底線，不隨波逐流，通過長期投入提升自身綜合實力。

中國不僅是奔馳全球最大的銷售市場，更是重要的創(chuàng)新戰(zhàn)略陣地。奔馳對中國市場的戰(zhàn)略投入不會改變，長期信心堅定不移，未來也將繼續(xù)在這片充滿活力的市場中，以創(chuàng)新為驅(qū)動，書寫新的篇章 。