拖車時(shí)對被拖車輛要求眾多，涵蓋車輛狀態(tài)、檔位操作、四驅(qū)模式等多個(gè)方面。首先，被拖車輛需處于合法狀態(tài)，剎車、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)正常，手續(xù)齊全。其次，要掛入 N 擋，松開手剎，非發(fā)動(dòng)機(jī)故障保持啟動(dòng)以獲取助力。再者，不同四驅(qū)車型有不同要求，適時(shí)四驅(qū)可直接拖，分時(shí)四驅(qū)需切換為兩驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)嚴(yán)禁拖拽?？傊?，遵循這些要求才能保障拖車過程安全、順利 。

在車輛狀態(tài)方面，這是保障拖車安全的基礎(chǔ)。剎車系統(tǒng)正常尤為關(guān)鍵，若剎車失靈，在拖車過程中遇到緊急情況將無法及時(shí)制動(dòng)，極易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣不容小覷，只有轉(zhuǎn)向正常，被拖車輛才能按照牽引車的引導(dǎo)順利前行。同時(shí)，車輛手續(xù)齊全是合法上路的前提，未處理的違章和未繳清的稅費(fèi)等問題，都可能在拖車途中帶來不必要的麻煩。

檔位操作直接關(guān)系到車輛能否順利被拖。掛入 N 擋能使車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)分離，減少拖車時(shí)的阻力。而松開手剎，則避免了手剎對車輪的制動(dòng)，讓車輛可以自由移動(dòng)。對于非發(fā)動(dòng)機(jī)故障的車輛，保持啟動(dòng)狀態(tài)能讓車輛的轉(zhuǎn)向助力和剎車助力系統(tǒng)正常工作，使駕駛員在拖車過程中能更好地控制車輛，確保轉(zhuǎn)向靈活、制動(dòng)有效。

四驅(qū)模式的不同要求是由其結(jié)構(gòu)和工作原理決定的。適時(shí)四驅(qū)車型，其系統(tǒng)能自動(dòng)根據(jù)路況調(diào)整驅(qū)動(dòng)模式，所以可直接被拖拽。分時(shí)四驅(qū)車型在切換為兩驅(qū)模式后，斷開了部分驅(qū)動(dòng)連接，能避免因四驅(qū)系統(tǒng)工作而產(chǎn)生的異常磨損和故障。全時(shí)四驅(qū)車型由于四個(gè)車輪始終保持動(dòng)力輸出，若直接拖拽會(huì)對傳動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞，因此嚴(yán)禁拖拽。

總之，拖車時(shí)對被拖車輛的這些要求，每一項(xiàng)都關(guān)乎著拖車過程的安全性和可靠性。車主在拖車前務(wù)必仔細(xì)檢查和操作，確保滿足各項(xiàng)要求，這樣才能讓拖車行動(dòng)平穩(wěn)、安全地完成。