索納塔十一在安全配置方面亮點(diǎn)滿滿。它采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，搭配全方位安全氣囊系統(tǒng)，頂配還多一個(gè)膝部氣囊。主動(dòng)安全技術(shù)上，智能巡航可自動(dòng)調(diào)節(jié)車速與車距，車道保持等系統(tǒng)能及時(shí)預(yù)警并糾正方向，碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車可防患未然，側(cè)面雷達(dá)和 360 度全景攝像頭減少視野盲區(qū)。此外，新增的三大輔助停車功能很實(shí)用，還有多種雷達(dá)及盲點(diǎn)監(jiān)測等輔助系統(tǒng)，且在權(quán)威碰撞測試中成績優(yōu)異，為駕乘人員保駕護(hù)航。

在主動(dòng)安全技術(shù)層面，索納塔十一的智能巡航控制系統(tǒng)（NSCC）堪稱一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)結(jié)合了自適應(yīng)巡航控制和車道跟蹤輔助功能，憑借前置雷達(dá)和攝像頭，能夠?qū)崟r(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測前方路況。在高速公路行駛時(shí)，它可以自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，與前車始終保持安全距離，極大減輕了駕駛者的疲勞感。

車道偏離預(yù)警與車道保持輔助系統(tǒng)同樣出色。通過前置攝像頭敏銳捕捉車道線信息，一旦車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告，并自動(dòng)微調(diào)方向盤，讓車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)，有效避免因車道偏離引發(fā)的交通事故。

碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車系統(tǒng)更是為行車安全加上了一道堅(jiān)固的防線。該系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測前方道路狀況，當(dāng)檢測到有潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)迅速發(fā)出警告，若駕駛者未能及時(shí)做出反應(yīng)，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)操作，從而盡可能降低碰撞的嚴(yán)重程度。

側(cè)面雷達(dá)傳感器猶如車輛的“千里眼”，能時(shí)刻監(jiān)測車輛盲區(qū)和后方交通情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，便立即發(fā)出警告，讓駕駛者提前知曉潛在危險(xiǎn)。360度全景攝像頭則提供了全方位的車輛周圍環(huán)境視圖，大幅減少了視野盲區(qū)，無論是在狹窄街道行駛還是停車入位，都能讓駕駛者更清晰地了解周邊狀況。

新增的RSPA遙控智能停車輔助、PCA - R后方停車防碰撞輔助、PDW前/側(cè)/后方停車距離警告三大輔助停車功能，也讓停車變得更加輕松和安全。此外，索納塔十一還配備了6個(gè)安全氣囊、8個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)，以及盲點(diǎn)監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)等輔助系統(tǒng)。在權(quán)威的美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）和美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞測試中，索納塔十一均獲得高分評(píng)價(jià)，充分證明了其卓越的安全性能。

總之，索納塔十一憑借豐富且先進(jìn)的安全配置，無論是在行車過程中，還是停車環(huán)節(jié)，都為駕乘人員提供了全方位、多層次的安全保障，讓每一次出行都更加安心。