單位加油卡限額規(guī)定因地區(qū)、單位不同而存在差異。一般來說，有的單位會設(shè)定每輛公車每月或每季度的加油限額，以此控制和監(jiān)督公車油耗；也有地區(qū)如徐州市規(guī)定油卡儲值金額上限為單車 1 - 2 個月的燃油費(fèi)使用量，避免年終突擊充值造成資金沉淀。此外，加油卡還有單次加油和每日累計(jì)加油的限額。各單位會根據(jù)自身情況，在限額設(shè)定上有所不同 。

在一些單位的公車管理制度里，副卡常常采取限額限次的管理辦法，也就是對金額和加油次數(shù)都進(jìn)行限制，具體的參數(shù)會在相關(guān)附表中明確展示。這種細(xì)致的規(guī)定，能更好地把控每輛車的用油情況，防止不合理的消費(fèi)。

副卡充值也有相應(yīng)規(guī)范，需按照預(yù)先設(shè)定的金額和頻率，由主卡負(fù)責(zé)人向財(cái)務(wù)部申報(bào)批準(zhǔn)后自主操作。這一流程確保了資金使用的規(guī)范性和透明度，每一筆充值都在嚴(yán)格的監(jiān)管之下。要是加油卡余額不足但車輛又必須加油，駕駛員可向主卡負(fù)責(zé)人提出臨時充值申請。不過，主卡負(fù)責(zé)人有權(quán)拒絕非工作時間（通常為7:00 - 20:00）的這類申請，避免不必要的資源浪費(fèi)和管理混亂。

此外，很多單位實(shí)行“一車一卡一賬、對號定點(diǎn)”管理模式?！耙豢ā北ＷC了每輛車對應(yīng)一張加油卡，便于精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)用油；“一賬”為每輛車建立獨(dú)立臺賬，詳細(xì)記錄加油信息；“對號”要求按車牌號碼加油，防止錯加濫用；“定點(diǎn)”則規(guī)定了加油供應(yīng)商和具體開卡、充值、結(jié)算的加油站。而充值限額標(biāo)準(zhǔn)則由各單位依據(jù)自身實(shí)際情況自行規(guī)定，具有一定的自主性和靈活性。

總之，單位加油卡的限額規(guī)定豐富多樣，涵蓋多個方面，從時間、金額到次數(shù)，從主卡副卡管理到車輛與加油站的對應(yīng)，這些規(guī)定旨在合理控制成本，提升資源利用效率，保障單位公務(wù)活動或生產(chǎn)運(yùn)營的正常開展 。