暴力改裝車通常會(huì)對(duì)高性能輪胎和輪轂、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 調(diào)校以及增壓套件等關(guān)鍵部件下手。高性能輪胎與輪轂?zāi)芴嵘サ睾图铀傩阅?；進(jìn)排氣系統(tǒng)可增加進(jìn)氣量、降低排氣阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩提升；升級(jí)懸掛改善操控與舒適性；強(qiáng)化剎車確保制動(dòng)可靠；ECU 調(diào)校優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)輸出；增壓套件大幅提高自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

高性能輪胎是暴力改裝的重點(diǎn)之一。普通輪胎難以承受改裝后強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，而高性能輪胎具有出色的抓地力，能讓車輛在加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)更穩(wěn)定。想象一下，車輛在高速行駛中緊急制動(dòng)，高性能輪胎能迅速響應(yīng)，縮短制動(dòng)距離，避免事故發(fā)生。同時(shí)，搭配輕量化的輪轂，進(jìn)一步減輕簧下質(zhì)量，車輛的加速性能如同脫韁野馬，迅猛而直接。

進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的改裝，如同為發(fā)動(dòng)機(jī)打開了呼吸的通道。改進(jìn)的進(jìn)氣系統(tǒng)能讓更多新鮮空氣涌入發(fā)動(dòng)機(jī)，就像給人提供更充足的氧氣，使燃燒更充分。而優(yōu)化的排氣系統(tǒng)，降低了排氣阻力，讓廢氣順暢排出，發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”變得更加順暢，功率和扭矩自然大幅提升。

懸掛系統(tǒng)的升級(jí)是提升操控體驗(yàn)的關(guān)鍵。改裝后的懸掛組件，能更好地適應(yīng)不同路況，無論是高速過彎還是應(yīng)對(duì)顛簸路面，都能保持車身的穩(wěn)定。車輛仿佛擁有了更靈活的“腿腳”，在道路上行駛更加從容。

剎車系統(tǒng)的強(qiáng)化必不可少。強(qiáng)大的剎車卡鉗、更大的剎車盤和高性能剎車片，能在瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力，讓車輛在高速行駛中迅速停下，為駕駛安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 調(diào)校猶如為發(fā)動(dòng)機(jī)注入智慧的靈魂。通過重新編程，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能輸出得到優(yōu)化，各個(gè)部件之間的協(xié)作更加默契。

渦輪增壓或機(jī)械增壓套件，則是讓自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力飛躍的神奇法寶。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出大幅提升，帶來強(qiáng)烈的推背感。

總之，暴力改裝車對(duì)這些關(guān)鍵部件的改裝，旨在全方位提升車輛的性能，讓駕駛者能體驗(yàn)到極致的駕駛樂趣與激情。