拖挖機(jī)的拖車一般載重為1噸到20噸不等。不同類型和規(guī)格的拖車，其載重能力存在較大差異。像東風(fēng)D3V玉柴6缸245馬力小三軸平板拖車，能承載15噸左右挖機(jī)；東風(fēng)錦程單橋平板車可拉20噸以內(nèi)挖機(jī)。此外，還有常規(guī)全掛車系列，提供1噸、5噸、10噸、20噸等不同載重規(guī)格?？傊?，拖挖機(jī)的拖車載重多樣，可滿足不同作業(yè)需求 。

東風(fēng) D3V 玉柴 6 缸 245 馬力小三軸平板拖車，在設(shè)計(jì)上充分考慮了對(duì) 15 噸左右挖機(jī)的承載需求。它的總質(zhì)量達(dá) 25 噸，而自重能巧妙控制在 10 噸以內(nèi)，如此一來(lái)，便能輕松運(yùn)輸 15 噸的挖機(jī)以及其他工程機(jī)械，并且不會(huì)出現(xiàn)超載的情況，為運(yùn)輸安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。

東風(fēng)錦程單橋平板車同樣表現(xiàn)出色，它有著獨(dú)特的配置。采用東風(fēng)齊星駕駛樓、排半駕駛室，給予駕駛者舒適的操作空間。玉柴 180 馬力六杠發(fā)動(dòng)機(jī)搭配法士特 8 檔變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且換擋平順。整車尺寸適宜，板長(zhǎng) 6.6 米、板寬 2.55 米，能很好地適配 20 噸以內(nèi)的中型挖掘機(jī)。5 噸前橋、10 噸后橋以及 280 雙層大梁的設(shè)計(jì)，更是提升了車輛的整體承載能力。

而常規(guī)全掛車系列則憑借豐富的載重規(guī)格，滿足了更為廣泛的市場(chǎng)需求。從 1 噸到 20 噸，無(wú)論是小型挖機(jī)的短途轉(zhuǎn)運(yùn)，還是大型挖機(jī)的長(zhǎng)途運(yùn)輸，都能找到合適載重的拖車。這種多樣化的選擇，讓不同規(guī)模的工程團(tuán)隊(duì)都能依據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行精準(zhǔn)挑選。

總之，拖挖機(jī)的拖車在載重方面各有千秋。無(wú)論是運(yùn)輸小型挖機(jī)的輕載拖車，還是承擔(dān)大型挖機(jī)運(yùn)輸重任的重載拖車，都在各自領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。用戶在選擇時(shí)，只需結(jié)合挖機(jī)的實(shí)際重量以及運(yùn)輸需求，就能挑選到最合適的拖車，從而高效、安全地完成挖機(jī)的運(yùn)輸工作。