問(wèn)

上汽 MAXUS V80 動(dòng)力表現(xiàn)如何

上汽 MAXUS V80 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它全系搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有 127 馬力和 139 馬力兩種功率選擇。

比如 127 馬力車型，功率 93kW，扭矩 320N·m，排放滿足國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)。

傳動(dòng)匹配 6AMT 變速箱，換擋機(jī)構(gòu)類似手動(dòng)擋加電子換擋裝置，沒(méi)設(shè) P 擋，停車掛 N 擋拉手剎。掛 D 擋推到中心位置，還有手動(dòng)模式。初開(kāi)要熟悉換擋操作，掛 A1 擋需稍重踩油門(mén)才有響應(yīng)，熟悉后會(huì)輕松，油門(mén)中后段輸出線性，1400rpm 左右爆發(fā)扭矩，低扭表現(xiàn)好，城市代步動(dòng)力足，滿載也能兼顧。

加速時(shí) 2 擋升 3 擋有少許頓挫，3 擋后順暢。地板油下變速箱有幾秒延遲。

動(dòng)力儲(chǔ)備充足，城市行駛時(shí)速 80km/h 內(nèi)噪音控制不錯(cuò)，車內(nèi)正常交談不受影響。

轉(zhuǎn)向采用液壓助力，力度適中，曠量在接受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)彎半徑不大，路口掉頭大多能一把過(guò)。

剎車腳感線性，前段不虛位，對(duì)新手友好。城市路面行駛，懸架抑制整車側(cè)傾到位，過(guò)坑洼路面過(guò)濾干脆，沒(méi)多余彈跳。

總之，上汽 MAXUS V80 的動(dòng)力能滿足日常需求，駕駛起來(lái)也比較容易上手

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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