問(wèn)

通過(guò)車(chē)輛識(shí)別碼能查詢(xún)到哪些詳細(xì)的車(chē)輛參數(shù)?

通過(guò)車(chē)輛識(shí)別碼能查詢(xún)到眾多詳細(xì)的車(chē)輛參數(shù)。車(chē)輛識(shí)別碼由17位數(shù)字和字母構(gòu)成,宛如車(chē)輛獨(dú)一無(wú)二的“身份證”。從它身上,我們能知曉車(chē)輛的出廠時(shí)間,精確到年份;了解生產(chǎn)地,明確車(chē)輛的“誕生地”;還能掌握配置情況,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、變速箱類(lèi)型、安全配置等。這些參數(shù)有助于我們?cè)谫?gòu)車(chē)、維修、保養(yǎng)時(shí),全面且深入地了解車(chē)輛。

具體而言,車(chē)輛識(shí)別碼的前三位代表著汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和車(chē)輛類(lèi)別代碼,從中可以明確車(chē)輛的“出身”,了解其背后的制造商以及所屬的車(chē)輛類(lèi)別。第四至第八位則隱藏著車(chē)型等關(guān)鍵信息,幫助我們知曉車(chē)輛具體屬于哪一款型。第九位作為檢測(cè)站的標(biāo)識(shí),雖看似普通,卻也在車(chē)輛的整體信息體系中有著重要意義。

第十位對(duì)于確定車(chē)型年至關(guān)重要,它能精準(zhǔn)告訴我們車(chē)輛是哪一年生產(chǎn)的,這在二手車(chē)交易中,對(duì)于判斷車(chē)輛的車(chē)齡和價(jià)值起著關(guān)鍵作用。第十一位代表裝配廠,讓我們清楚車(chē)輛是在哪個(gè)工廠組裝完成的。而最后六位的產(chǎn)品序列號(hào),如同車(chē)輛的專(zhuān)屬“編號(hào)”,獨(dú)一無(wú)二。

通過(guò)車(chē)輛識(shí)別碼,還能查詢(xún)到車(chē)輛的安全配置情況,比如是否配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定程序(ESP),以及氣囊的數(shù)量等,這些信息關(guān)乎駕乘人員的安全。此外,隱性改裝情況也能被查詢(xún)到,例如發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)架是否有過(guò)更換。同時(shí),還能獲取車(chē)輛的召回記錄,以及原廠選裝包清單。

總之,車(chē)輛識(shí)別碼包含的詳細(xì)車(chē)輛參數(shù)意義重大。無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)全面了解車(chē)輛性能配置,還是在二手車(chē)交易中評(píng)估車(chē)輛真實(shí)狀況,亦或是車(chē)輛日常維修保養(yǎng)時(shí)提供準(zhǔn)確的車(chē)輛信息,它都發(fā)揮著不可替代的作用,是我們了解車(chē)輛的重要窗口 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新款 Aion Y 有新的售后服務(wù)政策。在質(zhì)保方面,整車(chē)提供 4 年或 15 萬(wàn)公里的質(zhì)保;“三電”系統(tǒng)對(duì)首任車(chē)主不限年數(shù)和公里數(shù)質(zhì)保。同時(shí),新車(chē)默認(rèn)保修期為八年或十五萬(wàn)公里,還有八年保修五十萬(wàn)公里的延長(zhǎng)保修服務(wù)可供購(gòu)買(mǎi)。首任車(chē)主享受三年十
Aion V 的全息銀和海熒灰等顏色相對(duì)更耐臟。全息銀這種顏色在日常環(huán)境中,污漬不太容易凸顯,能在一定時(shí)間內(nèi)保持車(chē)身較為整潔的外觀。而海熒灰作為灰色系,同樣有著耐臟的特性,它低調(diào)且富有質(zhì)感,光線映照下能襯托出車(chē)身鈑金剛造型,即便沾染一些灰塵
Aion V Plus 的電池參數(shù)因車(chē)型版本而異。新增的 80 星辰版搭載 80 千瓦時(shí)三元鋰電池組,NEDC 純電里程 600 公里。部分車(chē)型搭載巨灣技研 XFC 極快充電池,升級(jí)后 0-80% SOC 區(qū)間持續(xù)平均倍率超 8C。埃安霸王
近日,一則令人矚目的消息在行業(yè)內(nèi)流傳:奧克蘭舊金山灣機(jī)場(chǎng)與特斯拉團(tuán)隊(duì)成功“牽手”。這一合作動(dòng)態(tài),引發(fā)了各界廣泛關(guān)注。 據(jù)悉,特斯拉公司一直致力于擴(kuò)大其在加利福尼亞州的叫車(chē)業(yè)務(wù)版圖。此次,該公司將目光投向了灣區(qū)的重要交通樞紐——機(jī)場(chǎng)。通過(guò)一
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家