要避免車輛違章處罰，需掌握紅綠燈規(guī)律、合理運(yùn)用導(dǎo)航軟件，并熟悉超速等各類違章的處罰規(guī)則。掌握紅綠燈規(guī)律，在綠燈閃爍前進(jìn)入白色實(shí)線范圍并按限速行駛，可避免闖紅燈；導(dǎo)航軟件能提示能否通過(guò)紅綠燈及走哪條車道，有效防止闖紅燈和走錯(cuò)車道。熟悉超速處罰規(guī)則，不確定限速時(shí)將速度控制在合理范圍，能減少扣分。此外，在市區(qū)內(nèi)外行車，還需留意壓線、不按導(dǎo)向車道行駛等不同違章情況的細(xì)節(jié)。

在市區(qū)外行車，超速和壓線是較為常見(jiàn)的違章情形。就超速而言，國(guó)道上存在不同的限速區(qū)間，當(dāng)不確定攝像頭限速時(shí)，將車速控制在60km/h以下是較為穩(wěn)妥的做法。在限速低于40km/h的路段，只要超速不超過(guò)50%（即車速不超60km/h ）通常不會(huì)受罰；而在限速60km/h以上的路段，超速10%以上（車速達(dá)66km/h以上）就會(huì)面臨處罰。至于壓線問(wèn)題，國(guó)道上的黃色實(shí)線理論上是不能壓的，尤其是在有監(jiān)控的路段，更要嚴(yán)格遵守規(guī)定，切勿壓線行駛。

進(jìn)入市區(qū)內(nèi)，情況更為復(fù)雜多樣。闖紅燈是常見(jiàn)違章之一，我們可以通過(guò)參照白色車道分隔線來(lái)做出正確判斷。當(dāng)車頭進(jìn)入白色實(shí)線范圍內(nèi)，若綠燈閃爍，就應(yīng)減速停車；若未閃爍，則可保持車速通過(guò)。同時(shí)，打開(kāi)有實(shí)時(shí)讀秒功能的導(dǎo)航軟件也能起到輔助作用。不按導(dǎo)向車道行駛也是常犯錯(cuò)誤，此時(shí)要注意看路面導(dǎo)向標(biāo)識(shí)以及路口右側(cè)藍(lán)色車道導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌，也可以借助導(dǎo)航軟件的車道級(jí)導(dǎo)航功能。另外，掉頭時(shí)要特別留意有無(wú)禁止掉頭標(biāo)志，觀察是否有專門的掉頭缺口。若中央隔離帶連接到斑馬線，需越過(guò)斑馬線才能掉頭；若有缺口，則可在左轉(zhuǎn)為綠燈時(shí)壓斑馬線掉頭 。

總之，避免車輛違章處罰并非難事，關(guān)鍵在于駕駛員要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和細(xì)心。熟悉不同場(chǎng)景下的規(guī)則和注意事項(xiàng)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，就能有效減少違章行為，讓出行更加順暢和安心。