川崎越野摩托的經(jīng)典車型眾多，涵蓋多個系列。KX系列包含KX65、KX85等，適配不同年齡段與技能水平的騎手；KLR系列作為旅行越野車，像KLR650等是典型代表；KXCR系列為越野賽車系列；KXF系列適用于青少年騎手參加越野拉力賽；還有適合專業(yè)賽事的KX450S等。這些經(jīng)典車型憑借各自獨特的性能特點，在川崎越野摩托發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆。

KLX230及其超級摩托版本KLX230SM也是川崎越野摩托的亮點車型。KLX230是純粹的越野車，配備前21英寸和后18英寸輪胎，其輕量化的車體搭載易于操作的發(fā)動機，長行程懸掛能夠輕松應付高強度的越野騎行。而KLX230SM則融合了越野車與17英寸公路輪胎，更適合街頭駕駛，輕便的車體搭配靈活的發(fā)動機，讓騎行更加自在。在2024年，這兩款車進行了車型更新，發(fā)動機通過排放法規(guī)調整，新款車型在細節(jié)上也有變化，如散熱器罩等設計調整。

另外，KLX230在2025款又有新動作，11月26日正式上市，進口自印尼，售價37900元。不僅配置升級，新增后輪ABS單獨關閉功能、輕量化鋁制后搖臂，座高降低，外觀還延續(xù)經(jīng)典林道越野風格。動力上搭載233cc單缸風冷發(fā)動機，實測極速約100km/h。

還有入門級越野摩托車D-tracker X，它繼承KX越野血統(tǒng)，具備很強越野能力，也適合城市通勤。外觀設計犀利有力量感，動力上搭載水冷四沖程雙頂置凸輪軸單缸250CC發(fā)動機，匹配6檔變速和鏈條傳動。懸掛系統(tǒng)出色，制動方面也有不錯的表現(xiàn)。

總之，川崎這些經(jīng)典越野車型，無論是追求專業(yè)賽事的激情，還是日常城市與越野兼顧的實用，亦或是青少年體驗越野的樂趣，都能滿足不同人群的需求，展現(xiàn)出川崎在越野摩托領域的深厚底蘊與卓越技術。