長(zhǎng)時(shí)間停車使用空調(diào)會(huì)不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障

長(zhǎng)時(shí)間停車使用空調(diào)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一些不良影響。

主要問題有:

容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,因?yàn)榈∷贍顟B(tài)下效率低,混合氣體燃燒不完全。

會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦面得不到足夠潤滑,加速磨損。

進(jìn)氣壓力過低,加大節(jié)氣門開度增加噴油量,導(dǎo)致汽油燃燒不完全,燃燒室積碳,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,最終導(dǎo)致啟動(dòng)困難、加速無力、油耗增加等。

還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和皮帶磨損。

解決方案如下:

盡量避免長(zhǎng)時(shí)間停車使用空調(diào),如果停車時(shí)間較短使用空調(diào)影響不大。

上車點(diǎn)火不要立即開空調(diào),應(yīng)先打開車門車窗,啟動(dòng)外循環(huán)釋放熱空氣,車內(nèi)外溫度接近時(shí)再關(guān)閉門窗開空調(diào)并啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。

堵車、等人時(shí)長(zhǎng)時(shí)間不開空調(diào),避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),防止汽油燃燒不完全產(chǎn)生高濃度一氧化碳。

不要將空調(diào)溫度調(diào)得過低,以免增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

開冷風(fēng)時(shí)讓空調(diào)出風(fēng)口往上吹,促進(jìn)車內(nèi)冷熱空氣對(duì)流,既能迅速降溫也讓人更舒適。

使用空調(diào)時(shí),注意車門窗不要密閉,保證車內(nèi)空氣流通,防止一氧化碳積聚導(dǎo)致中毒。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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