車(chē)身無(wú)痕修復(fù)設(shè)備有多種，包括不同類(lèi)型的吸盤(pán)、橋式吸力桿、橡膠錘，還有如法國(guó) GYS 汽車(chē)無(wú)痕修復(fù)機(jī)等。不同的設(shè)備適用于不同的車(chē)身凹陷狀況，像側(cè)裙凹陷可用吸力大的吸盤(pán)借助大氣壓力吸附；車(chē)門(mén)小凹陷用小吸盤(pán)，大凹陷則需多個(gè)并借助橋式吸力桿輔助。橡膠錘用于處理修復(fù)后的突出部分。而法國(guó) GYS 汽車(chē)無(wú)痕修復(fù)機(jī)利用光學(xué)、力學(xué)原理，無(wú)需傳統(tǒng)鈑金噴漆就能復(fù)原凹陷 。

側(cè)裙凹陷通常面積較大且形狀不規(guī)則，普通工具難以有效應(yīng)對(duì)。此時(shí)，利用內(nèi)外大氣壓力差別吸附的大吸盤(pán)便派上了用場(chǎng)，其強(qiáng)大的扯斷力能緊緊吸附在凹陷處，逐步將凹陷拉起。

車(chē)門(mén)小凹陷相對(duì)容易處理，小吸盤(pán)即可發(fā)揮作用。若凹陷較大，多準(zhǔn)備幾個(gè)小吸盤(pán)均勻吸附在凹陷中心，能分散受力，防止對(duì)車(chē)漆造成額外損傷。而網(wǎng)上專(zhuān)門(mén)修復(fù)凹陷的橋式吸力桿，更是修復(fù)車(chē)門(mén)大凹陷的得力助手。它能吸住溶膠墊片，通過(guò)擰轉(zhuǎn)螺帽產(chǎn)生拉拔力，將凹陷逐步拉平。

在專(zhuān)業(yè)修理店，還會(huì)采用一種輕鈑金技術(shù)。先用吸盤(pán)吸出凹陷，再借助特制的鉤子伸進(jìn)凹陷背后，輕輕將凹陷頂出，初步恢復(fù)車(chē)身形狀。最后，用橡膠錘對(duì)突出部分進(jìn)行精細(xì)處理，使其與周?chē)?chē)身完美融合，整個(gè)修復(fù)過(guò)程行云流水。

法國(guó) GYS 汽車(chē)無(wú)痕修復(fù)機(jī)更是代表了先進(jìn)的無(wú)痕修復(fù)技術(shù)。它基于光學(xué)、力學(xué)等原理，是一種國(guó)際領(lǐng)先的汽車(chē)外型凹陷修復(fù)技術(shù)。對(duì)于未損傷車(chē)漆的凹陷部位，通過(guò)局部特殊工藝處理，無(wú)需進(jìn)行傳統(tǒng)的鈑金、噴漆工序，就能讓凹陷部位迅速?gòu)?fù)原。不僅大大縮短了修復(fù)時(shí)間，還能最大程度保留車(chē)輛原有的車(chē)漆和外觀質(zhì)感。

車(chē)身無(wú)痕修復(fù)設(shè)備各有千秋，它們共同構(gòu)成了一個(gè)完整的無(wú)痕修復(fù)體系，滿(mǎn)足了不同程度、不同位置車(chē)身凹陷的修復(fù)需求，幫助車(chē)主輕松解決車(chē)身凹陷問(wèn)題，讓車(chē)輛恢復(fù)往昔風(fēng)采。