換汽車(chē)輪胎時(shí)，輪轂不一定需要一起更換。輪胎作為與地面直接接觸的部件，在磨損嚴(yán)重或老化時(shí)通常需更換；而輪轂若沒(méi)有出現(xiàn)變形、破損等問(wèn)題，一般可繼續(xù)使用。正常情況下，只要輪轂狀態(tài)良好，能適配新輪胎，就無(wú)需更換。不過(guò)，要是想改變輪胎規(guī)格以提升性能，可能就需要同時(shí)更換輪轂來(lái)保證匹配度。

在日常用車(chē)過(guò)程中，輪胎的磨損速度往往比輪轂快得多。當(dāng)輪胎達(dá)到使用壽命，比如花紋深度不足、出現(xiàn)頻繁漏氣等情況，而輪轂依然完好無(wú)損時(shí)，單獨(dú)更換輪胎是最為常見(jiàn)的做法。此時(shí)，只需要挑選與原輪轂適配的同規(guī)格新輪胎即可，這樣既能保證車(chē)輛的正常行駛，又能節(jié)省更換成本。

然而，如果有提升車(chē)輛性能的需求，比如為了增強(qiáng)抓地力、提升操控性，想要更換更寬、更大尺寸的輪胎，那么輪轂也需要相應(yīng)更換。因?yàn)椴煌叽绲妮喬?duì)輪轂的尺寸、寬度、孔距等參數(shù)要求不同，只有輪轂與輪胎完美匹配，才能確保車(chē)輛的安全和性能不受影響。另外，若輪轂在使用過(guò)程中出現(xiàn)了變形、裂紋等嚴(yán)重?fù)p傷，為了行車(chē)安全，必須將輪轂與輪胎一同更換。

總的來(lái)說(shuō)，換汽車(chē)輪胎時(shí)輪轂是否一起更換，取決于輪轂的實(shí)際狀況以及車(chē)主的需求。在進(jìn)行更換操作前，最好咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員，他們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能根據(jù)車(chē)輛的具體情況給出合理建議，確保輪胎與輪轂的搭配既能滿(mǎn)足性能需求，又能保障行車(chē)安全。