提升汽車發(fā)動機作用效率可從利用尾氣熱能、減少摩擦損失、改善燃燒條件等多方面入手。尾氣熱能可轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動力輔助發(fā)動機；減少摩擦需選良好潤滑部件與適配潤滑油，并采用新型耐磨材料；改善燃燒要提高進排氣效率、注意噴油正時。此外，控制發(fā)動機溫度、做好保養(yǎng)、確保密封良好等也至關(guān)重要。多管齊下，方能有效提升發(fā)動機作用效率 。

控制發(fā)動機溫度是提升效率的關(guān)鍵一環(huán)。燃燒室的熱量不能過度流失，但溫度也不宜過高，通常保持在 85℃ - 95℃為宜。這個溫度區(qū)間能保護發(fā)動機內(nèi)相互運動的表面，防止?jié)櫥鸵蚋邷刈冑|(zhì)，維持其良好的潤滑性能，從而保障發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，減少能量損耗。

做好發(fā)動機保養(yǎng)同樣不容忽視。定期更換機油和機油濾芯，能讓機油始終保持良好的潤滑和清潔能力，減少零部件之間的磨損。保持曲軸箱通風(fēng)良好并定期清洗，可降低污染，延長發(fā)動機的使用壽命，使發(fā)動機時刻處于良好的工作狀態(tài)，為提升效率奠定基礎(chǔ)。

確保發(fā)動機缸體燃燒室密封良好十分重要。活塞環(huán)處、氣門和氣門座圈、氣缸墊等部位的密封，直接關(guān)系到燃油能否充分燃燒。若密封不嚴導(dǎo)致漏氣，會使燃燒不充分，能量無法有效轉(zhuǎn)化為動力，造成能源浪費。只有保證這些關(guān)鍵部位密封可靠，才能讓燃油的能量得到充分利用。

對于混動專用發(fā)動機，提升效率還有獨特方法。提高壓縮比時要解決爆震問題，可采用米勒循環(huán)、提高滾流比、低溫 EGR 技術(shù)等。同時，降低發(fā)動機的摩擦和泵氣損失，優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高加工精度，將外部附件改為電驅(qū)動。此外，控制滾流強度和維持其穩(wěn)定，改變氣缸形狀等，也能進一步提高發(fā)動機效率。

總之，提升汽車發(fā)動機作用效率是一個系統(tǒng)工程，需要從多個角度綜合施策。無論是日常保養(yǎng)維護，還是對發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)的優(yōu)化改進，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些方法有機結(jié)合并切實執(zhí)行，才能讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳性能，實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)。