凱迪拉克 CTS(進(jìn)口)常見故障主要有以下幾種。

一是變速箱方面，升擋時有頓挫或沖擊感，降擋也有頓挫，升擋時發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)、不加速、打滑，加速緩慢，不升擋、鎖擋，60 - 80 碼有抖動，儀表故障燈亮提示立即維修變速箱，出現(xiàn)壓力傳感器、控制閥、油壓控制閥、EGS 故障，變速器壓力開關(guān)故障、換擋電磁閥故障等，這些通常是變速箱電腦故障，可通過維修變速箱電腦解決。要注意提前更換變速箱油，避免抖動。

二是水箱附水壺，8 - 10 萬公里時容易因材質(zhì)問題開裂漏水，高速上易高溫，要提前檢查和更換。

三是搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)的車輛，高速熄火或冷車不好啟動，可能是進(jìn)油管里的單向閥鎖死，用高壓氣槍反向吹通即可，不必更換燃油泵總成。

還有車輛行駛中儀表會顯示檢修懸掛系統(tǒng)，可能是左前減震器作動器線路故障，比如線束在托架固定處被拉斷。

另外，故障碼顯示防滑系統(tǒng)有問題可能是驅(qū)動防滑系統(tǒng) tcs 故障。故障碼 P0496 可能是蒸發(fā)排放系統(tǒng)高吹掃流量過高，要檢查碳罐電磁閥和碳罐。

94 款 5.4L 凱迪拉克轎車可能出現(xiàn)怠速工作時自動熄火且抖動，快速加速時瞬間反轉(zhuǎn) 5 - 6 圈后熄火的情況，可能是燃油系統(tǒng)的汽油泵故障，也可能是 1 號和 7 號氣缸不工作，比如火花塞和高壓線斷路，還可能是分電器問題，如固定分電器的塑料絕緣座一側(cè)被電燒蝕，接地螺絲被燒蝕導(dǎo)致點(diǎn)火順序混亂。