進口大眾邁特威具備一定越野能力，通過性良好。它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配7擋雙離合變速箱，運行順暢。配備的全時四驅系統(tǒng)，在城市道路動力輸出穩(wěn)定，濕滑路面防止車輪打滑，崎嶇山路扭矩分配合理。探索版還配備第五代Haldex四驅系統(tǒng)和后橋機械式差速鎖。其最大爬坡角37°等數(shù)據，也展現(xiàn)出能應對多種路況的實力。

邁特威的車身尺寸為4904mm×1904mm×1970mm ，軸距達3000mm，這樣的“大塊頭”卻有著不錯的通過性。方正硬朗的車身造型，雖沒有一些硬派越野車型那般夸張的離去角、接近角設計，但21°的最大接近角和17°的最大離去角，讓它在面對一些起伏路面時，也能游刃有余，減少了托底的風險。

最大縱向通過角14°以及300mm的最大涉水深度，意味著它在輕度越野路況中表現(xiàn)出色。遇到非鋪裝路面，或是一些不深的淺溝，邁特威憑借自身的四驅系統(tǒng)和通過性數(shù)據，都能輕松通過。在濕滑路面上，全時四驅系統(tǒng)就像一位隱形的“守護者”，時刻調整車輪的抓地力，防止車輪打滑，保障行車安全。

而當行駛在崎嶇山路上時，邁特威的四驅系統(tǒng)可實時調整扭矩分配。爬坡時，充足的動力能讓車輛穩(wěn)步向上；下坡時，穩(wěn)定的系統(tǒng)又能確保車輛不會失控。其搭載的DCC動態(tài)懸架調節(jié)系統(tǒng)，擁有舒適、標準和運動三種模式，進一步提升了車輛在不同路況下的適應能力，減振效果良好，讓駕乘者即使在越野過程中，也能有較為舒適的體驗。

總的來說，進口大眾邁特威雖定位MPV，但它的越野能力和通過性不容小覷。無論是日常出行，還是偶爾的輕度越野需求，它都能較好地滿足，是一款實用性頗高的車型。