奔馳9座商務(wù)車(chē)座椅布局主要有兩種，威霆是2+2+2+3 ，斯賓特創(chuàng)世版是2+2+3（吧臺(tái)處有2張獨(dú)立隱藏座椅實(shí)現(xiàn)9座布局）。威霆后三排座椅在滑軌上，空間能自由分配調(diào)節(jié)，后排座椅還可放倒擴(kuò)展后備廂空間。斯賓特創(chuàng)世版常規(guī)座椅呈2+2+3排列，獨(dú)特的吧臺(tái)隱藏座椅設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)空間布局更具靈活性與多變性。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)奔馳威霆的2+2+2+3座椅布局。這種布局的好處在于，每一排都能保證一定的獨(dú)立性和舒適性。前兩排的2個(gè)座椅，無(wú)論是駕駛者還是前排乘客，都能擁有寬敞的空間。而第二排和第三排的獨(dú)立座椅，采用仿皮材質(zhì)，觸感舒適。后三排座椅在滑軌上的設(shè)計(jì)堪稱(chēng)一絕，乘客可以根據(jù)實(shí)際需求自由調(diào)節(jié)座椅間距。若是乘客較多，可將座椅間距調(diào)小，充分利用車(chē)內(nèi)空間；要是行李較多，則可以適當(dāng)拉開(kāi)間距，為行李騰出空間。并且，后排座椅放倒后，后備箱空間得到極大擴(kuò)展，方便裝載大件物品。

再看看奔馳斯賓特創(chuàng)世版。它常規(guī)的2+2+3座椅排列，保證了大部分乘客的乘坐舒適性。而吧臺(tái)處的2張獨(dú)立隱藏座椅，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。當(dāng)不需要那么多座位時(shí)，可將這兩張座椅隱藏起來(lái)，讓車(chē)內(nèi)空間更加開(kāi)闊、整潔；當(dāng)有額外乘客時(shí)，又能輕松展開(kāi)，實(shí)現(xiàn)9座布局。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛既滿(mǎn)足了日常出行需求，又能應(yīng)對(duì)特殊的多人乘坐場(chǎng)景，提升了車(chē)輛的實(shí)用性和空間利用率。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳這兩款9座商務(wù)車(chē)的座椅布局各有特色。威霆以靈活的滑軌座椅調(diào)節(jié)展現(xiàn)出空間利用的多樣性；斯賓特創(chuàng)世版則憑借獨(dú)特的隱藏座椅設(shè)計(jì)，為用戶(hù)帶來(lái)多變的空間布局體驗(yàn)，都能很好地滿(mǎn)足不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的出行需求 。