新款蒙迪歐致勝操控性能十分出色。它由福特歐洲部開發(fā)，基于 EUCD 平臺打造，底盤卓越，高速行駛穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，回饋清晰且指向精準(zhǔn)。剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，制動力強勁。懸掛設(shè)定巧妙，柔化中不失硬朗，側(cè)傾抑制能力突出。動力上，先進(jìn)的發(fā)動機與變速器組合，讓低轉(zhuǎn)速扭矩強勁且油耗較低，2.0T 車型功率大、加速佳，智能四驅(qū)系統(tǒng)更提升了操控與穩(wěn)定性 。

在動力系統(tǒng)方面，新款蒙迪歐致勝搭載的 2.0L EcoBoost GTDi 渦輪增壓直噴發(fā)動機，動力輸出充沛。加速響應(yīng)十分迅速，能帶來強烈的推背感，即便是在高速上超車也輕松自如，從靜止到高速的過渡非常平滑。與之匹配的 PowerShift 6 速雙離合自動變速器，換擋平順，頓挫感極小。而且變速器升擋積極，使得車輛在低轉(zhuǎn)速時就擁有強大的扭矩，油耗也能得到有效控制。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱精準(zhǔn)的典范。方向盤轉(zhuǎn)向力度恰到好處，既不會過于沉重讓駕駛者費力，也不會過于輕盈而失去路感。在回饋方面，十分清晰，讓駕駛者能隨時感知車輛的狀態(tài)。指向更是精準(zhǔn)無比，無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在寬闊道路上變道，都能讓駕駛者輕松掌控行駛方向，給人十足的駕駛信心。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，初段偏硬，在日常輕度駕駛時，能保證車身的整體性，讓駕乘者感受到車輛扎實的質(zhì)感。而當(dāng)進(jìn)入激烈駕駛狀態(tài)，懸掛又會適當(dāng)變軟，雖然側(cè)傾會有所增大，但依然充滿操控樂趣，并且能有效過濾路面顛簸，提供良好的舒適性。底盤的硬朗特質(zhì)也讓車輛在彎道中有著出色的支撐力，抑制側(cè)傾的能力出眾。

總之，新款蒙迪歐致勝在操控性能上，憑借出色的動力、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及調(diào)校得當(dāng)?shù)膽覓?，為駕駛者帶來了豐富的駕駛樂趣和穩(wěn)定的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，它都能很好地勝任 。