四輪電動小轎車的保養(yǎng)成本通常更低。四輪電動小轎車保養(yǎng)周期多在 1 萬公里或 1 年左右，長于燃油車。其保養(yǎng)項目一般只需更換空調(diào)濾芯和常規(guī)檢查，重點檢測動力電池等，整體項目少、工時成本低。而燃油車保養(yǎng)周期短，每年至少 2 次，要更換機油、機濾等諸多部件，還需清洗節(jié)氣門等，項目多、零部件更換頻繁，費用自然較高。

以具體車型為例，零跑C11行駛10萬公里做11次保養(yǎng)，費用約4055元。而20萬區(qū)間的燃油車，10萬公里小保養(yǎng)費用8000元，4萬公里做一次中大保養(yǎng)，每次1000元，總費用1萬以上。差距一目了然，電動小轎車在保養(yǎng)成本上的優(yōu)勢盡顯。

從保養(yǎng)項目的細(xì)節(jié)來看，電動汽車構(gòu)造相對簡單，沒有發(fā)動機和變速箱等復(fù)雜機械部件。其保養(yǎng)主要圍繞電池、電機和電子控制系統(tǒng)展開，電池管理系統(tǒng)檢測費用不高，電機保養(yǎng)也不用像燃油車那樣更換大量耗材。并且，制動系統(tǒng)因能量回收機制，使剎車片更換周期延長。

反觀燃油車，保養(yǎng)以發(fā)動機為核心，機油更換費用高，不同類型機油更換周期不同?；鸹ㄈ?、空氣濾清器等部件需周期性更替，各類油液要在特定里程或年限更新，大保養(yǎng)費用動輒數(shù)千，豪華品牌可能突破萬元。

當(dāng)然，電動汽車也并非全無隱憂，電池故障或性能衰減后，維修或更換成本高昂，特別是質(zhì)保期過后。但總體而言，在日常保養(yǎng)成本方面，四輪電動小轎車確實有著明顯優(yōu)勢，適合城市通勤、短途出行人群。它用更經(jīng)濟的保養(yǎng)方式，為車主帶來了實惠。