不同類型的車年審時間間隔不一樣。營運載客汽車5年以內(nèi)每年一審，超5年每半年一審；家用車6年以內(nèi)免審，6至10年每兩年一審，10至15年每年一審，超15年每半年一審；摩托車10年內(nèi)第6年和第10年各審一次；載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車超10年后每年審兩次。車輛用途、性質(zhì)不同，年審間隔也有差異，這是綜合多因素制定的，意在保障交通安全。

營運載客汽車由于使用頻率高、承載人員多，安全責任重大，所以在5年以內(nèi)每年都要進行嚴格的年審，超過5年后每半年就要接受一次審查，以便及時發(fā)現(xiàn)車輛在高強度使用下可能出現(xiàn)的各種問題，確保運營安全。

家用車相對使用強度較低，6年以內(nèi)無需上線年審，這為車主提供了不少便利。6至10年每兩年一審，10至15年每年一審，超過15年則每半年一審，這樣的安排既考慮到車輛隨著使用年限增長可能出現(xiàn)的老化問題，又兼顧了日常使用的實際情況。

摩托車10年內(nèi)第6年和第10年各審一次，并且10年內(nèi)每兩年向公安交管部門申領(lǐng)檢驗標志，這是因為摩托車的結(jié)構(gòu)相對簡單，行駛環(huán)境較為復雜，這樣的年審安排有助于保障騎行安全。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車，因其車身較大、載重量大、行駛里程長等特點，超過10年后每年需要進行兩次年審，以此保證車輛始終處于安全可靠的運行狀態(tài)。

總之，不同類型的車輛年審時間間隔不同，都是基于車輛的使用性質(zhì)、行駛特點、安全風險等多方面因素綜合考量后確定的，車主們需嚴格按照規(guī)定時間進行年審，確保車輛安全上路。