最便宜的二手寶馬通常車齡在 3 - 6 年比較合適。在這個(gè)車齡區(qū)間內(nèi)，車輛機(jī)械狀態(tài)趨于穩(wěn)定，后續(xù)養(yǎng)護(hù)開銷也不會(huì)過大，性價(jià)比頗高。3 年以內(nèi)的二手寶馬性能良好且劃算；3 - 6 年、行駛里程 10 萬公里以內(nèi)的，普遍車況不錯(cuò)，是購買的好時(shí)機(jī)。而車齡超 6 年，橡膠件老化等問題漸顯，養(yǎng)護(hù)成本增加，雖價(jià)格或更便宜，但需綜合考量。

一般來說，3年以內(nèi)的二手寶馬，由于使用時(shí)間較短，車輛整體狀況接近新車，機(jī)械部件磨損較小，各項(xiàng)性能依然出色，在二手市場(chǎng)上屬于較為熱門的選擇，價(jià)格相對(duì)也不會(huì)過于低廉。

而車齡處于3 - 6年這個(gè)階段，車輛經(jīng)歷了一定時(shí)間的磨合，但整體車況依舊保持良好。以寶馬5系為例，2018年至今的G38車型在二手車市場(chǎng)選擇面廣，價(jià)格從20多萬到40多萬不等。這個(gè)時(shí)期的寶馬，既擁有寶馬品牌一貫的優(yōu)秀操控性能，又因?yàn)檐圐g的緣故，價(jià)格比新車有了較大幅度的下降，對(duì)于預(yù)算有限又想體驗(yàn)寶馬品質(zhì)的消費(fèi)者來說，是絕佳的選擇。

一旦車齡超過6年，橡膠件老化、滲油等問題逐漸凸顯。6 - 8年車齡的寶馬出現(xiàn)小故障的概率開始升高，像漏油、抖動(dòng)等情況可能會(huì)頻繁出現(xiàn)，維修成本也隨之增加。8年以上的寶馬不僅面臨上述問題，每年還需上線年檢，很多易損件需要換新，整備費(fèi)用較高。十年以上的老寶馬，不僅維修費(fèi)用驚人，而且很多配件都已停產(chǎn)，維修難度加大。

綜上所述，若追求性價(jià)比，又希望車輛后期養(yǎng)護(hù)成本相對(duì)較低，最便宜的二手寶馬選擇車齡在3 - 6年比較適宜。這個(gè)階段能在價(jià)格與車況之間找到一個(gè)較好的平衡點(diǎn)，讓消費(fèi)者以相對(duì)較低的價(jià)格，享受到寶馬帶來的駕駛樂趣。