車改氣可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。原因主要有以下幾個(gè)方面：

一是氧傳感故障。由于傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致其采集的信號(hào)不準(zhǔn)確，大多數(shù)車改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮都與此有關(guān)。這時(shí)需要去 4S 店用解碼器讀取故障碼，確定具體故障位置進(jìn)行修復(fù)。

二是廢氣含氧量過(guò)高。車改氣后，尾氣中的含氧量超出了汽車電腦控制范圍，電腦就會(huì)通過(guò)故障燈提示。

三是增壓?jiǎn)栴}。進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，比如渦輪增壓器損壞，還會(huì)伴有漏油、機(jī)油消耗量大等癥狀。

四是燃?xì)饣旌媳葐?wèn)題。叫維修工調(diào)整一下燃?xì)獾幕旌媳龋锌赡芙鉀Q故障燈亮的問(wèn)題。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有氧傳感器，安裝在排氣管頭段三元催化器的前面和后面。前面的氧傳感器檢測(cè)排氣中的氧氣含量，然后 ECU 據(jù)此調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比；后面的氧傳感器主要檢測(cè)三元催化器是否故障。如果三元催化器前后的氧傳感器傳給 ECU 的數(shù)據(jù)相同，就代表三元催化器出故障，也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮。三元催化器損壞后，汽車排放的尾氣中有害物質(zhì)含量會(huì)超標(biāo)，年檢驗(yàn)車時(shí)無(wú)法通過(guò)，需要及時(shí)更換，建議選擇原廠產(chǎn)品，可靠性耐用性更好。