2020款比亞迪不同車(chē)型動(dòng)力性能各有亮點(diǎn)。比如漢DM搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率192馬力，加速快、爆發(fā)力強(qiáng)。漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版起步提速迅速，四驅(qū)高性能版旗艦型百公里加速僅3.9秒。宋PLUS 2020款1.5T自動(dòng)尊貴型動(dòng)力也不錯(cuò)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)185匹馬力，起步快，超車(chē)順滑。這些車(chē)型憑借各自出色的動(dòng)力表現(xiàn)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。

具體來(lái)看，漢DM四驅(qū)性能版豪華型綜合評(píng)分頗高，高于同級(jí)別7%。其在用電驅(qū)動(dòng)時(shí)，有著輕盈的質(zhì)感，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作時(shí)，爆發(fā)出的力量相當(dāng)驚人。而漢DM四驅(qū)性能版尊貴型同樣不遜色，動(dòng)力評(píng)分也高于同級(jí)別7%，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，在各種路況下都能為駕駛者提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型的加速成績(jī)?yōu)?.9秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?lèi)型車(chē)中屬于起步提速較快的。它在日常城市道路行駛中，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求，無(wú)論是起步還是中途加速，都游刃有余。四驅(qū)高性能版旗艦型更是漢EV系列的動(dòng)力擔(dān)當(dāng)，前電機(jī)最大功率163千瓦，ECO模式下加速能力就已很強(qiáng)，切換到運(yùn)動(dòng)模式后，動(dòng)力更是強(qiáng)勁，推背感十足，在高速超車(chē)等場(chǎng)景下表現(xiàn)優(yōu)異。

宋PLUS 2020款1.5T自動(dòng)尊貴型，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是非常合適的選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7檔雙離合變速箱，兩者配合得近乎完美，換擋過(guò)程平穩(wěn)流暢。它的動(dòng)力足以滿(mǎn)足日常駕駛的各種需求，起步不拖沓，超車(chē)時(shí)速度提升快，百公里加速在5秒左右，加速時(shí)動(dòng)力充沛，為駕駛者帶來(lái)順滑的駕駛體驗(yàn)。

總之，2020款比亞迪的這些車(chē)型在動(dòng)力性能上展現(xiàn)出了多樣性。從轎車(chē)到SUV，不同車(chē)型憑借獨(dú)特的動(dòng)力配置，無(wú)論是追求高性能駕駛體驗(yàn)，還是滿(mǎn)足日常家用需求，都能讓消費(fèi)者找到心儀之選。