比亞迪仰望品牌的發(fā)布在行業(yè)內(nèi)引起了巨大反響。

其核心技術(shù)“易四方”備受關(guān)注，這是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，從感知、決策、執(zhí)行三個(gè)維度重構(gòu)了動(dòng)力系統(tǒng)，顛覆了燃油車的傳統(tǒng)體系。四個(gè)電機(jī)可單獨(dú)控制，實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)、原地掉頭等功能，技術(shù)領(lǐng)先。

同時(shí)，為確保極致安全，應(yīng)對爆胎、車輛涉水等罕見情況，通過電控算法調(diào)整車輪扭矩，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)最高時(shí)速可達(dá) 120 公里/小時(shí)。該技術(shù)還應(yīng)用了先進(jìn)的雙電機(jī)雙電控集成化系統(tǒng)、800V 碳化硅電控、專用刀片電池、強(qiáng)大的算力支持和融合感知。

仰望品牌定位于高端，首款力作在新能源硬派越野領(lǐng)域。其前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，進(jìn)氣格柵由眾多切割四邊形構(gòu)成，燈組橫向“n”字形且兩端延伸，與前格柵高度一致。外后視鏡方正硬朗，鑲嵌獨(dú)特?zé)魩?。尾部垂直布局的尾燈與六條水平飾條構(gòu)成的 D 柱區(qū)域，預(yù)計(jì)飾條具有顯示電量功能。

比亞迪董事長王傳福親自為仰望車主交付新車，足見其對仰望的重視。

在品牌力不夠的情況下，王傳福為其站臺。仰望車型雖價(jià)格超百萬，但有先進(jìn)技術(shù)支撐，如“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，還有原地掉頭、應(yīng)急浮水、跳舞等獨(dú)特功能，基于易四方技術(shù)平臺和云輦智能車身控制系統(tǒng)打造。

此外，仰望通過建設(shè)“朋友圈”強(qiáng)化高端屬性，如招募企業(yè)家圈子，與游戲“和平精英”聯(lián)名，以觸達(dá)目標(biāo)消費(fèi)人群。其主力產(chǎn)品仰望 U8 交付成績不錯(cuò)，雖銷量有起伏，但作為全新豪車品牌值得肯定。

仰望 U7 即將上市，定位純大型電動(dòng)轎車，搭載云輦-Z 系統(tǒng)，乘坐舒適性堪比“磁懸浮”，能減小能量傳遞損耗。內(nèi)飾豪華，座椅舒適，中控屏科技感足，音響系統(tǒng)出色。

比亞迪仰望新車的發(fā)布，以獨(dú)特設(shè)計(jì)和前沿科技，標(biāo)志著未來出行新方向，在智能、續(xù)航和充電技術(shù)上有突破，將鞏固比亞迪在電動(dòng)車市場的地位，為行業(yè)發(fā)展和消費(fèi)者帶來更多選擇。