2023年上半年全球新能源車銷量約583.2萬輛，同比增長40.2%，滲透率達15%。其中，比亞迪以119.1萬輛的成績位居全球銷量榜首，特斯拉以88.89萬輛緊隨其后，寶馬以22萬輛位列第三，廣汽埃安約21.2萬輛排第四。大眾、上汽通用五菱等銷量在13 - 20萬輛之間。可以看到，全球新能源車市場增長迅猛，頭部格局初顯，老牌豪華車企仍有較強競爭力，而部分國產(chǎn)造車新勢力在全球排名中暫未嶄露頭角 。

從這份排行榜中，能清晰洞察出當(dāng)下新能源汽車市場的諸多趨勢。比亞迪憑借豐富的產(chǎn)品線與強大的技術(shù)實力，在全球市場大放異彩。其不僅在國內(nèi)深受消費者青睞，在海外市場也逐步打開局面，展現(xiàn)出中國品牌的強勁實力。特斯拉作為新能源汽車的先鋒，依靠先進的自動駕駛技術(shù)與簡約的設(shè)計風(fēng)格，依舊保持著高銷量，穩(wěn)固占據(jù)全球市場的重要位置。

寶馬等老牌豪華車企能躋身前列，彰顯出它們在新能源轉(zhuǎn)型方面的積極成果。多年的技術(shù)積累與品牌影響力，助力它們在新能源賽道上快速起跑，贏得消費者認(rèn)可。廣汽埃安等品牌憑借性價比優(yōu)勢和精準(zhǔn)的市場定位，也在激烈的競爭中取得了不錯的成績。

而上汽通用五菱以親民的產(chǎn)品策略，打造出多款深受大眾喜愛的車型，在銷量上也有著穩(wěn)定表現(xiàn)。

總的來說，2023年上半年的新能源車銷售排行，反映出全球新能源汽車市場正蓬勃發(fā)展。頭部企業(yè)優(yōu)勢逐漸凸顯，傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型并取得成效，新興勢力也在努力追趕。未來，隨著技術(shù)的持續(xù)進步和市場的不斷拓展，新能源汽車市場的格局或許還會發(fā)生變化，各品牌將繼續(xù)在這個充滿機遇與挑戰(zhàn)的賽道上全力角逐，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。