2015款本田繽智的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得舒適且兼顧運(yùn)動性能。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。前懸掛結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，能在過彎時(shí)減少車身傾斜，提升操控性；后懸掛保證車身剛性，有效過濾顛簸。同時(shí)，減震器采用薩克斯品牌，底盤經(jīng)過優(yōu)化，這種調(diào)校使得車輛在操控性、舒適性和成本之間達(dá)成平衡，可滿足多種日常路況需求 。

具體來看，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛的下擺臂采用鋼材質(zhì)，全框型鋼制副車架與之通過橡膠襯套連接，前防側(cè)傾桿直徑約 25.50mm。這一結(jié)構(gòu)能在車輛過彎等情況下，顯著減少車身傾斜幅度，讓轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。鋼材質(zhì)下擺臂保證了強(qiáng)度與穩(wěn)定性，橡膠襯套連接又能有效減少震動傳遞至車內(nèi)，提升駕乘舒適性。

而后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的副車架及各桿件均通過橡膠襯套與車身相連，這進(jìn)一步提升了舒適性。它能有效過濾來自路面的震動，為車內(nèi)乘客提供良好的乘坐感受。在保證舒適性的同時(shí)，后懸掛還提供較好的支撐性，使得車輛在過彎時(shí)也能保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)過度的晃動。

值得一提的是，繽智在調(diào)校上還為增加運(yùn)動感對發(fā)動機(jī)聲音和方向盤阻尼有輕微調(diào)校。并且，其采用的薩克斯品牌減震器與優(yōu)化后的底盤，讓車輛無論在平坦的城市道路，還是遇到一些輕度復(fù)雜路況時(shí)，都能展現(xiàn)出良好的舒適性和支撐性。

總之，2015 款本田繽智的懸掛系統(tǒng)調(diào)校是成功的。通過合理的懸掛組合、精心挑選的配件以及優(yōu)化的調(diào)校方式，既滿足了消費(fèi)者對日常駕駛舒適性的需求，又在一定程度上兼顧了運(yùn)動性能，使得車輛能應(yīng)對多種不同路況，為用戶帶來了較為全面的駕駛體驗(yàn) 。