寶馬增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)能顯著提升駕駛安全性。

它主要通過一系列功能來實(shí)現(xiàn)，比如車道保持功能，在高速路這種車道線清晰且路況簡(jiǎn)單的地方，寶馬能識(shí)別不同車道的限速并依此顯示對(duì)應(yīng)限速。

但城市道路復(fù)雜，有時(shí)車道保持顯示灰色，車輛雖能識(shí)別車道線卻因某些未知原因未接管方向盤。不過，不打燈并線時(shí)方向盤會(huì)震動(dòng)，起到警示作用。

還有指示燈識(shí)別，寶馬即便是最新車型的駕駛輔助系統(tǒng)也無(wú)法識(shí)別紅綠燈，對(duì)前車剎車燈的識(shí)別也有待改進(jìn)，這可能導(dǎo)致無(wú)法第一時(shí)間采取減速制動(dòng)措施。

跟車距離方面，寶馬設(shè)定的跟車距離即便調(diào)到最小，在國(guó)內(nèi)也容易讓其他車輛插隊(duì)，車輛對(duì)旁邊車并線意圖的識(shí)別也不夠及時(shí)，可能導(dǎo)致急剎車。

另外，駕駛過程中手離開方向盤一段時(shí)間車輛會(huì)發(fā)出警告，這是為保障安全，不應(yīng)通過刷隱藏來消除。

不過，這套系統(tǒng)也有出色表現(xiàn)，比如等紅燈時(shí)如果分神踩錯(cuò)油門，車輛檢測(cè)到跟車過近能直接剎停，避免事故。

如果經(jīng)常跑高速，增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)能讓行車更輕松，只要集中注意力監(jiān)控車輛狀態(tài)和路況，手腳做好準(zhǔn)備隨時(shí)接管即可。緊急剎車功能能將鬼探頭等突發(fā)狀況的損失降到最低。而且 G 底盤的車支持變道輔助，開啟車道保持的情況下按住轉(zhuǎn)向桿不要推到頭，車輛會(huì)自動(dòng)往相應(yīng)方向車道并線。

總之，寶馬增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)雖有不足，但能輔助提升駕駛安全性，值得擁有。