地下停車場充電樁功率因類型而異，慢充一般在 3kW 到 7kW，快充通常在 30kW 到 150kW 甚至更高 。交流慢充樁功率較小，旨在以較為平緩的方式為車輛補(bǔ)充電能，適合夜間等長時間充電場景；直流快充樁功率大，能在短時間內(nèi)為車輛快速充電，滿足車主緊急出行需求。不過不同地區(qū)規(guī)定有別，如深圳地下停車場充電樁平均功率不能大于 40kW 。

交流慢充充電樁通常功率在6 - 10kW，這種充電樁對電網(wǎng)的負(fù)荷要求相對較低，而且充電過程相對溫和，對車輛電池的壽命也能起到一定的保護(hù)作用。在地下停車場，很多車主在下班后將車停好，插上慢充樁，經(jīng)過一夜的時間，車輛就能充滿電，完全可以滿足第二天的出行需求。

直流快充充電樁的功率一般在30 - 120kW ，強(qiáng)大的功率使得車輛能夠在較短時間內(nèi)補(bǔ)充大量電量。想象一下，當(dāng)你在長途旅行途中，在地下停車場短暫停留，使用快充樁，短短幾十分鐘，車輛就能恢復(fù)大部分電量，讓你能夠繼續(xù)輕松踏上旅程。

此外，從安全和規(guī)定角度來看，額定功率大于7kW的電動汽車充電設(shè)備通常不應(yīng)設(shè)在建筑物內(nèi)（除特定場所外）。這是因?yàn)榇蠊β试O(shè)備在運(yùn)行時可能會帶來一定的安全隱患，如發(fā)熱、短路等問題。而額定功率不大于7kW的充電設(shè)備，在滿足一定消防等安全條件下，可設(shè)置在別墅車庫、建筑物內(nèi)部首層和地下一層及外墻敞開式多層停車庫首層。

地下停車場充電樁功率的設(shè)定是綜合多方面因素的結(jié)果。不同功率的充電樁滿足了不同車主的充電需求，同時，各地的規(guī)定又在安全與使用便利性之間尋求平衡，讓電動汽車的充電更加規(guī)范、有序、安全，推動著新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展。