年份不同的二手車在評估價格表中的價格變化規(guī)律受車齡、行駛里程、車況、配置及市場供求等多種因素共同影響，通常車齡越長、里程數(shù)越高、車況越差，價格越低；反之則高。車齡方面，像09款邁騰因車齡久價格多在5萬以下，2023款準(zhǔn)新車價格能達(dá)13萬元左右。行駛里程上，公里數(shù)多的車型價格相對較低。車況不同價格也有差異，配置高的車型價格往往更高，市場供大于求時價格下降，反之上升 。

從折舊評估角度來看，新車購置裸車價每年通常會遞減約15% 。比如一輛新車裸車價為20萬，使用一年后，按此折舊率，車輛價值就變?yōu)?0×（1 - 15%）=17萬。隨著車齡增長，折舊系數(shù)不斷變化，五年車齡的車輛可能就要乘以五個遞減系數(shù)，價格自然隨之下調(diào)。

附加費(fèi)用也不容小覷。剩余保險期限和審車有效期長的車輛，這些優(yōu)勢會按比例計(jì)入總價，成為價格的加分項(xiàng)。手續(xù)齊全同樣是重要的考量因素，若手續(xù)完備，車輛在評估時會更具價值。而且，保養(yǎng)維修記錄良好且在4S店進(jìn)行的車輛，其評估價可適當(dāng)提高；相反，若車輛有重大事故歷史，價格必然受到較大影響。

試駕環(huán)節(jié)也會對價格產(chǎn)生作用。若關(guān)鍵部件和細(xì)節(jié)正常，車輛按折舊評估定價；若存在問題，則需逐項(xiàng)折價。在評估方法上，現(xiàn)行市價法是以評估當(dāng)天為基準(zhǔn)日，選取兩部以上接近被評估車輛狀況的參考車，對比量化差異值。而里程折舊“54321”法，將30萬公里經(jīng)濟(jì)使用壽命分為五段，每段6萬公里，各段價值分別為新車價格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 ，行駛里程越多，價格越低。

總之，年份不同的二手車價格變化規(guī)律是多因素交織的結(jié)果。車齡、里程、車況、配置、市場供求以及各種評估方法和附加因素，共同繪制出了二手車價格復(fù)雜而又有序的變化軌跡。在評估二手車價格時，只有全面綜合考慮這些因素，才能得出相對準(zhǔn)確合理的價格。