建設(shè) 250 摩托車的經(jīng)典型號(hào)有建設(shè)雅馬哈飛致 250、建設(shè)無(wú)界 RT250、建設(shè)·雅馬哈 YBR250（警）以及建設(shè)牌國(guó)四電噴水冷復(fù)古 RS250ABS 版等。飛致 250 耐用可靠、續(xù)航出色且維護(hù)成本低；無(wú)界 RT250 有著特定的車身規(guī)格與動(dòng)力表現(xiàn)；YBR250（警）具備一定的功率和尺寸特點(diǎn)；RS250ABS 版則亮點(diǎn)頗多，有水冷四氣門(mén)、美國(guó)德?tīng)柛ｋ妵姷燃夹g(shù)。這些型號(hào)各有優(yōu)勢(shì)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

建設(shè)雅馬哈飛致250，作為一款備受摩友青睞的街車，常被用于摩旅。它采用單缸風(fēng)油冷發(fā)動(dòng)機(jī)，耐用性出色，運(yùn)行可靠，讓騎行者在旅途中少了后顧之憂。19L的大油箱是其一大亮點(diǎn)，續(xù)航里程超450KM，輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途跋涉。而且單缸發(fā)動(dòng)機(jī)使得后期維護(hù)成本更低，對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)十分友好，價(jià)格19800元起，在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力。

建設(shè)無(wú)界RT250，在車身規(guī)格上有其獨(dú)特之處，長(zhǎng)寬高為2100×870×1120mm，軸距達(dá)1380mm，整備質(zhì)量155kg。最高車速105km/h ，排量247cc，最大功率18.5，這樣的動(dòng)力配置讓它在城市道路和郊區(qū)騎行中都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，為騎行愛(ài)好者帶來(lái)別樣的駕駛體驗(yàn)。

建設(shè)·雅馬哈YBR250（警），價(jià)格同樣為19800元，排量249mL，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率15.4/7500kW(r/min)。長(zhǎng)寬高為2025×760×1065mm，它的功率和尺寸特點(diǎn)使其能滿足一些特定需求，無(wú)論是警用還是民用，都展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)。

建設(shè)牌國(guó)四電噴水冷復(fù)古RS250ABS版，型號(hào)為JS250 - 10D，亮點(diǎn)滿滿。水冷四氣門(mén)、美國(guó)德?tīng)柛ｋ妵姷认冗M(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，提升了車輛的性能。長(zhǎng)寬高2000×760×1060mm，軸距1320mm，座高780mm，整備質(zhì)量155kg，最高車速120km/h，排量250cc，復(fù)古的外觀與現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合，吸引了眾多追求個(gè)性與品質(zhì)的消費(fèi)者。

總之，這些建設(shè)250摩托車的經(jīng)典型號(hào)，憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在摩托車市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地，無(wú)論是追求續(xù)航、動(dòng)力，還是外觀與技術(shù)，消費(fèi)者都能從中找到適合自己的車型，開(kāi)啟屬于自己的騎行之旅。